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[单选题]

在利用“加热试验法”进行故障征兆模拟试验来诊断发动机电控系统故障时,用电热吹风机对传感器进行加热的温度不得超过()

A.200℃

B.80℃

C.60℃

D.100℃

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更多“在利用“加热试验法”进行故障征兆模拟试验来诊断发动机电控系统故障时,用电热吹风机对传感器进行加热的温度不得超过()”相关的问题

第1题

在利用“加热试验法”进行故障征兆模拟试验来诊断发动机电控系统故障时,可用电热吹风机对电控单元ECU进行加热试验。()
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第2题

诊断检修发动机电控系统故障时,常用下述几种故障征兆模拟试验方法进行。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①振动试验法。②压力检测法。③加热试验法。④水淋试验法。()

A.①、②、③

B.①、③、④

C.②、③、④

D.①、②、④

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第3题

故障征兆模拟试验方法有()。

A.振动法

B.加热法

C.水淋法

D.电器全接通法

E.试验法

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第4题

不是故障征兆模拟试验方法的是()。

A.试验法

B.水淋法

C.电器全接通法

D.振动法和加热法

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第5题

故障征兆模拟的水淋法是模拟故障在雨天或高湿环境下产生的情境,可将水直接喷淋在电控零件上。()
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第6题

电控发动机常用的故障诊断方法有()等。

A.问诊法和外观检查法

B.电脑自诊断法

C.部件互换法

D.故障征兆模拟法

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第7题

电控燃油喷射系统(EFI)常用的故障诊断方法有()等。

A.问诊法、外观检查法

B.电脑自诊断法、电脑数值分析法、电脑信号波形分析法

C.部件互换法、资料分析法、经验法

D.故障征兆模拟法

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第8题

使用中剩余电流动作保护器动作后,电工要及时查明动作原因。在故障没有排除前不得再次投入工作。故障排除后,开关再次投入运行前不需利用试验按钮再次进行检验。()
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第9题

基桩试验超声波法检测仪器进入现场前应利用自校程序进行标定,标定应至少进行()次。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题

我国传统上的调查研究和"试点"的方法以及西方的模拟试验方法都是在政策科学中进行实验研究的方法。()
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第11题

对于线型光束感烟火灾探测器选择反射式探测器时,应保证在反射板与探测器间任何部位进行模拟试验时探测器均能正确响应。()
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