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[判断题]

如果发现发动机运转不稳定、发抖,而且怠速、中速及高速时排气管都有黑烟冒出,还发出有节奏的“突、突”声,则可断定,该发动机一定存在个别缸断火故障。()

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更多“如果发现发动机运转不稳定、发抖,而且怠速、中速及高速时排气管都有黑烟冒出,还发出有节奏的“突、突”声,则可断定,该发动机一定存在个别缸断火故障。()”相关的问题

第1题

发现水箱开锅后,应立即停止作业,就近停靠在安全位置,不要让发动机立即熄火,怠速运转10-20分钟后停止并打开发动机舱盖,让发动机快速散热。()
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第2题

停车后,发动机怠速运转数分钟后,关闭发动机()
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第3题

发动机验收时,必须保证发动机动力性能良好,怠速运转稳定,燃料消耗经济,附件工作正常。()
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第4题

装有液力耦合器的汽车,在暂时停车时不脱开传动系统也能维持发动机怠速运转。()
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第5题

道依茨发动机怠速运转,在停车后(等1~2分钟)须马上按照机油标尺线刻度检查机油油面。()
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第6题

将压力表安装在汽油分配管的供油管上,打开汽油压力表开关,起动发动机怠速运转。系统压力标准为:怠速时拔下真空管时为250±20kPa;不拔真空管时为300±20kPa。()
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第7题

下列各项中不属于点火系统引起的发动机缺火故障现象的是()。

A.发动机噪声增大

B.发动机怠速时易熄火

C.火花塞电极有油污

D.发动机运转不平稳,振动大,转速低时尤为明显

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第8题

DVVT系统的优点是()。

A.使发动机怠速运转更稳定

B.在高速、大负荷时,减少氮氧化合物的排放

C.在中等负荷时提高燃油经济性

D.在中、低转速时,实现大扭矩

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第9题

4WG£­65Ⅱ型液力机械变速箱日常检查油位中,柴油发动机怠速运转,当油温为80℃时,油位处于油标尺(),但不能超过此刻度。

A.上刻度

B.下刻度

C.两刻度中间

D.两刻度间2/3处

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第10题

在发动机怠速运转时,用汽车尾气分析仪测量汽车尾气中的CO含量,汽车尾气分析仪器上CO的读数应该接近0,最大值不应超过0.3%,否则()。

A.三效催化转化器可能已经损坏

B.三效催化转化器肯定已经损坏

C.混合气过浓

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第11题

对汽油机的保养时,等待汽油机()后进行。

A.停机

B.低速运转

C.停机冷却

D.怠速运转

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