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[单选题]

高速铁路同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距，任何情况下不小于（)。

A.500mm

B.1000mm

C.1500mm

D.2000mm

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发布时间：2022-06-06

更多“高速铁路同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距，任何情况下不小于()。”相关的问题

第1题

滑轮组工作时，在滑轮轴承处产生摩擦阻力矩，导致滑轮钢丝绳在拉出端的拉力大于进入端的拉力。这称为：______。

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第2题

在起重作业中，既省力又能改变力的方向的是（)。

A.定滑轮

B.动滑轮

C.滑轮组

D.导向滑轮

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第3题

舞台上方的滑轮吊杆，是由驱动结构、钢丝绳滑轮组、横杆等组成。（)

此题为判断题(对，错)。

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第4题

补偿滑轮转动不灵活时应清除补偿滑轮轴承里的污垢,重新加注润滑油,必要时更换补偿滑轮。（)

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第5题

对需要加注润滑油的补偿滑轮，应按产品规定的期限加注润滑油，没有规定者至少5年一次；（）

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第6题

在同一台非标准起重机(如桅杆)的一个吊耳上，如需要挂两套及以上的滑轮组，需要采用______。

在同一台非标准起重机（如桅杆)的一个吊耳上，如需要挂两套及以上的滑轮组，需要采用______。

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第7题

补偿装置应优先采用小直径滑轮。（)

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第8题

滑轮补偿装置动滑轮偏转角度不得大于（)。

A.45度

B.15度

C.30度

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第9题

滑轮补偿装置安装正确，本体无裂纹、变形，转动灵活无卡滞（人力用手托动坠砣能上下自由移动)；（）

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第10题

高速铁路是指新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到（)以上的铁路，设计行车速度直接和线路的曲线半径、坡度以及线间距等技术参数有关。

A.200km/h

B.300km/h

C.250km/h

D.350km/h

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第11题

我国规定高速铁路客运专线区间直线地段线间距不得小于（)。

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