在曲线上拉复时,应在曲线内轨内侧复轨器前加装护轮轨。()

第1题

车轮脱轨在两轨之间，在两轨内侧距离1526mm处，安装二只人字型复轨器。（)

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第2题

拉复法是用复轨器（道爬子)使脱轨的轨道车由机车牵引复位的方法。（)

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第3题

车轮成“骑马”式状态脱轨可以选用腰部或尾部加固的人字型复轨器，利用机车进行拉复。（)

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第4题

便于通过曲线。车体在曲线上运行时，由于()的作用，轮对靠向外轨。

便于通过曲线。车体在曲线上运行时，由于（)的作用，轮对靠向外轨。

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第5题

铺设曲基本轨、尖轨和护轨时，用弯道器做好曲基本轨的弯折工作，按图纸曲线半径弯好曲股基本轨，并摆放好（)。

A.曲股基本轨

B.尖轨

C.护轨

D.木楔

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第6题

使用人字复轨器时，应将复轨器大筋设在钢轨内侧。（)

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第7题

JYW型液压复轨器使用前应在液压油缸内注入（)标准大气压，保证液压复轨器的作用良好。

A.7个

B.8个

C.9个

D.10个

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第8题

当列车通过曲线时，由于曲线外轨长于内轨，造成外轮在外轨上滑行,使列车所受阻力减小。（)

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第9题

曲线轨距加宽递减的规定：（)。

A.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于1‰

B.复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减

C.两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m

D.特殊条件下轨距加宽递减，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于2‰

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第10题

T²JK型减速器安装在直线上时，出口端为安装复轨器需设（)以上的直线段。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.5m

D.2m

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第11题

人字型复轨器分为左右侧两个形状，起复使用时，站在尾部看，必须使长引导棱处于钢轨外侧，短引导棱处于钢轨内侧。（)

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在曲线上拉复时，应在曲线内轨内侧复轨器前加装护轮轨。（)