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[单选题]

当船舶机舱发生火灾,需要用大型CO2施救时,轮机长应做的工作是()。Ⅰ、检查火源,并检查CO2系统是否状态良好后,立即施放CO2灭火;Ⅱ、指挥关闭各种运转设备,封闭机舱门窗,通风口,放掉压力设备的压力;Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后,通知船长施放CO2灭火。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

答案
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更多“当船舶机舱发生火灾,需要用大型CO2施救时,轮机长应做的工作是()。Ⅰ、检查火源,并检查CO2系统是”相关的问题

第1题

船舶发生火灾后,按照灭火程序,发现者的行动首先是()。

A.通知机舱备车待命

B.控制火势

C.防护周围

D.发出消防警报,就近使用灭火器材灭火

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第2题

救生软梯是一种可以卷叠收藏在包装袋内的移动式梯子,主要在()等发生火灾或其他意外事故通道()楼梯被封时,用以营救被困人员。

A.楼层、大型船舶

B.仓库、大型油罐

C.高层、野外救生

D.高层、竖井

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第3题

当货油软管或输油臂破裂或当货油舱满溢时,污染已经发生,这时还可能发生()

A.船舶设备损坏

B.机械设备损坏

C.码头设备损坏

D.火灾

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第4题

机组机舱发生火灾时,可以通过升降装置快速撤离。()
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第5题

下列关于自动化船舶机舱中重要泵的互为备用自动切换控制电路的功能叙述错误的是()。

A.在遥控方式时,不允许在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止

B.因某种原因失电后,所有运行泵都停止运行,电网恢复供电后,各组原来运行的泵依据事先设定好的时间顺序逐台重新自动起动

C.在自动运行方式,当运行泵发生故障时,备用泵能够自动进行切换

D.在遥控方式时,既可以在集控室手动起、停泵,也可在机旁手动起、停泵

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第6题

船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。人行通道、机炉舱、舵机舱、客船上的大型厨房、超过16人的客舱等处的主照明,供电方式是()。

A.至少分两支路供电

B.一个支路供电即可,但灯点数不得超标准

C.一个支路供电即可,但总功率不得超有关规定

D.一个支路供电即可,但总电流不得超标准

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第7题

机组机舱发生火灾,如未危及人身安全,应立即停机并切断电源,迅速采取灭火措施。()
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第8题

发生火灾时首先拨打“119”火警电话,及时准确地报警是火灾施救的关键。()
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第9题

某企业在生产过程中,因发生火灾而引起停电,停电导致设备损毁,按照企业财产保险基本险保险责任条款规定,该设备损失()。

A.属于火灾责任

B.属于爆炸责任

C.属于三停损失

D.属于施救损失

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第10题

当保险标的发生保险事故,被保险人为减少保险标的的损失进行积极施救,由施救产生的费用应当由保险人承担。()
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第11题

发生电气火灾时,第一时间要做的是()。

A.用水灭火

B.用CO2灭火

C.抢救人员

D.断开电源

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