人类的飞行梦是从扑翼飞行器开始的，从固定翼飞行器初步实现的，由于扑翼空气动力学尚未成熟，至今扑翼梦还在进行中。（)

A.固定翼、直升机、多旋翼

B.多旋翼、固定翼、直升机

C.直升机、多旋翼、固定翼

D.直升机、固定翼、多旋翼

A.固定翼无人机、旋翼无人机、无人飞艇、伞翼无人机

B.固定翼无人机、旋翼无人机、伞翼无人机、扑翼无人机

C.固定翼无人机、旋翼无人机、无人飞艇、伞翼无人机、扑翼无人机

A.低温环境下飞行器IMU需要预热

B.低温环境下电池需要保温

C.高温环境会导致电池、电机发热加剧，从而降低飞行效率

D.高温对飞行器没有任何影响

A.实际上高于抗风等级也可以正常飞行

B.这是国家明确规定要标注的参数

C.因为要确认飞行器在逆风下的飞行速度

D.因为要明确多旋翼飞行器能够正常飞行的气象环境

A.航天器

B.火箭

C.飞行器

A.尺寸较小可以有很大的工作强度

B.飞行速度快，续航时间长

C.制造成本低，没有昂贵的训练费用和维护费用

D.能够定点起飞与降落，对起降场地要求不高

A.表面是否有灰尘

B.摇杆模式

C.磁罗盘需校准

D.螺旋桨是否完整，安装是否紧固

A.续航能力弱

B.不能实现紧急迫降

C.机械结构复杂

D.需要跑道、不能悬停

A.快速拨动遥控器飞行模式杆4次可以开始指南针校准

B.校准时，第一步为水平旋转飞行器360°，飞行器状态指示灯绿常亮时停止

C.校准时，第二步为飞行器机头朝下，水平旋转360度等待状态指示灯绿灯闪烁

D.完成校准动作后，若飞行器状态指示灯显示红灯闪烁，可操作飞行器正常飞行