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[主观题]

按照铁路车辆信息化管理要求，货车轮轴组装、检修及管理要进行信息化建设，且须符合铁路货车技

术管理信息系统(简称HMIS，下同)技术规范的要求，数据完整、准确、及时，实现()或装备自动采集。

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发布时间：2022-07-24

更多“按照铁路车辆信息化管理要求，货车轮轴组装、检修及管理要进行信息化建设，且须符合铁路货车技”相关的问题

第1题

轮轴的组装及检修须按铁路客车信息化管理的要求，实现全过程的信息化管理和()。

轮轴的组装及检修须按铁路客车信息化管理的要求，实现全过程的信息化管理和（)。

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第2题

轮轴的组装及检修须按铁路客车信息化管理的要求，实现全过程的()和质量追溯。

轮轴的组装及检修须按铁路客车信息化管理的要求，实现全过程的（)和质量追溯。

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第3题

轮轴的组装及检修须按()的要求，实现全过程的信息化管理和质量追溯。

轮轴的组装及检修须按（)的要求，实现全过程的信息化管理和质量追溯。

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第4题

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》自2014年7月1起执行。前发有关铁路客车轮轴探伤、组装及检修的文件和电报，与本规则抵触时，以（)为准。

A.本规则

B.前规则

C.领导要求

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第5题

轮轴的()须按铁路客车信息化管理的要求，实现全过程的信息化管理和质量追溯。

轮轴的（)须按铁路客车信息化管理的要求，实现全过程的信息化管理和质量追溯。

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第6题

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》是轮对、轴承和轴箱装置组装及检修质量的（)依据。

A.检查

B.验收

C.检查与验收

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第7题

危险货物自备货车返空时，车站不再查验（)，其返空到站按空车托运人要求办理。

A.《自备铁路车辆经国家铁路过轨运输证》

B.《危险货物运输安全协议》

C.《铁路办理站危险货物办理限制》

D.《托运危险货物安全协议》

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第8题

承担组装和检修工作的单位，必须按《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》制定有关工艺文件，建立健全（)。

A.安全保证体系

B.质量保证体系

C.质量安全体系

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第9题

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》自（)起执行。前发有关铁路客车轮轴探伤、组装及检修的文件和电报，与本规则抵触时，以本规则为准。

A.2014年1月1

B.2014年7月1

C.2014年4月1

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第10题

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h，在()上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h，在（)上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。

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第11题

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h，在国铁线路上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的（)工作。

A.组装

B.检修

C.组装及检修

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