更多“遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息或股道信息不明时，司机须报告列车调度员(车站值班员)，对于侧线接车的非列控车载设备控车的列车，列车调度员(车站值班员)应将()通知司机。”相关的问题
第1题
有关联（含站间关联）信号机的车站，遇设备故障不能自动形成关联时，必须在各关联信号机的（）均准备妥当后，方可办理接发列车。具体办法在《站细》内规定。
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第2题
调车作业时，应使用机车综合无线通信设备、调度台（车站)FAS终端或平调灯显设备进行联系。（)
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第3题
动车组须配备（)等，满足相应速度等级运行需要。
A.机车综合无线通信设备(CIR)
B.列控车载设备
C.车载自动过电分相装置
D.GYK
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第4题
进站、接车进路信号机不能使用时，应使用引导信号。引导信号无法使用时，司机根据（)越过该信号机。
A.调度命令
B.引导手信号
C.绿色许可证
D.列控车载设备显示的允许运行的速度值
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第5题
接车站取消进路，影响发车站（）时，接车站必须通知发车站，得到其准许后方可取消接车进路。
A.信号机显示
B.解锁进路
C.准备进路
D.车机联控
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第6题
进站信号机设置在车站入口，指示列车能否进入车站，起防护车站及接车进路的作用。（)
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第7题
调车信号机指示调车机车进行调车作业，防护调车进路。（)
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第8题
机车停车位置标的设置位置应便于旅客乘降、行包装卸等作业，原则上应设于出站（发车进路)信号机前不小于（)处。
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第9题
高铁区段遇特殊情况，机车连挂车底在站无动力停留时，机车司机负责机车端防溜，（)负责车底另一端防溜。
A.车辆乘务员
B.车站人员
C.机车乘务员
D.车站客运人员
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第10题
CTCS£3级列控系统由（)设备和地面设备组成。
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第11题
自轮运转特种设备由综合维修工区（段管线)进出车站前，司机应先与列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员)联系，确认车站（)。
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