IMO《国际高速船安全规则》定义的高速船的船速以设计水线下的（)表示

A.木材甲板船安全操作规则

B.散装谷物安全运输规则

C.国际海运固体散货规则

D.散装危险货物运输规则

A.高速船

B.快速船

C.慢速船

D.低速船

A.高速船

B.散货船

C.成品油船

D.化学品船

A.高速单体船

B.气垫船

C.地效翼船

D.小水面双体船

A.推进技术

B.静态气垫技术

C.自动化技术

D.动力气垫(地效应)技术

A.设计水线首端形状有凸形、直线形和凹形

B.高速船必须削瘦整段首部水线，而且水线应为直线形

C.从耐波性方面看，设计水线首端成凹形较有利

D.适宜的半进流角主要与有关

A.四种常规船型的首部横剖型线，其形状特征可分为V、中V、中U及U型

B.为减少阻力，低速船(如＜0.18)常用V形剖面，中、高速船应采用极U形剖面

C.V形剖面下沉进入波浪中时，浮力和阻尼力矩增大，能降低纵摇及升沉运动，而且能缓和船底抨击

D.船首水上部分的横剖线形状通常具有一定的外飘，这样储备浮力和甲板面积大些

A.船长和大副不得同时离船

B.轮机长和大管轮在船时，船长和大副可同时离船

C.轮机长和大管轮不得同时离船

D.船长和大副在船时，轮机长和大管轮不得同时离船

E.任何情况下，船长、大副、轮机长、大管轮不得离船

A.以国内大循环为主体体现了以人民为中心的发展思想

B.解决现阶段社会主要矛盾的战略需要

C.实现我国经济从高速增长向高质量发展的战略举措

D.应对国际政治经济形势变化的战略需要

E.强化经济安全化解风险的战略需要

A.船上/船公司

B.船公司/船公司

C.船公司/船上

D.船上/船上