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[单选题]

车身结构为一厢式或者两厢式,所有车轮能够同时驱动,接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙等技术参数按照高通过性设计的载客汽车,核定为()。

A.专用校车

B.专用客车

C.越野客车

D.无轨电车

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更多“车身结构为一厢式或者两厢式,所有车轮能够同时驱动,接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙等技术参数按照高通过性设计的载客汽车,核定为()。”相关的问题

第1题

在非承载式车身的构造中,车架是汽车的(),车身和汽车所有主要零部件都固定在车架上。

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第2题

常见的车身结构主要分为大梁式(车架式)和()两种。

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第3题

常见的车身结构主要分为大梁式和整体式两种。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

简单非平衡式车轮制动器不论在汽车前进和倒车制动时,两制动蹄所处状态都()。

A.两蹄均为助式蹄

B.两蹄均为减式蹄

C.一个为助式蹄,一个为减式蹄

D.不一定

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第5题

编写程序,生成一个包含50个随机整数的列表,然后删除其中所有奇数。 提示: 导入randint函数; 利用列表推导式产生50个满足条件的列表; 输出产生列表; 利用for循环结构从后向前遍历列表中的所有元素,如range(49,-1,-1); 利用列表的remove方法删除所有奇数; 输出结果。
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第6题

承载式车身由于车架质量较大,因而整车质量较大。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

半浮式支承的半轴易于拆装,不需拆卸车轮就可将半轴拆下。()
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第8题

已知列表lst=['a','b','c',1],则以下不能够删除值为1的元素的表示式为()

A.lst.remove(1)

B.lst.pop()

C.lst.remove(-1)

D.lst.pop(3)

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第9题

27 .总合的结构基础为A .单线式联系B .辐散式联系C .聚合式联系D .环状联系E .链锁式联系

27 .总合的结构基础为

A .单线式联系

B .辐散式联系

C .聚合式联系

D .环状联系

E .链锁式联系

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第10题

套式结构立铣刀螺旋角β为()。

A.10°~35°

B.30°~35°

C.40°~45°

D.15°~25°

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第11题

对于隐式游标的描述不正确的是()。

A.PL/SQL为所有SQL数据操纵语句隐式声明游标

B.用户不能直接对隐式游标命名和控制

C.隐式游标的名称都叫SQL

D.隐式游标不能查看游标属性

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