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第1题
在高压共轨式柴油喷射系统中，为了得到进入汽缸空气量的精确数值，用于对空气量进行修正计算的信号有①节气门位置传感器信号。②进气温度传感器信号。③大气压力传感器信号。④增压压力传感器信号。()
A.①、②、③
B.①、②、④
C.①、③、④
D.②、③、④
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第2题
工程车电气系统包括充电发电机、起动机、蓄电池、电子控制单元（ECU)、水温传感器、机油压力传感器、进气温度压力传感器、转速传感器及继电器等。（)
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第3题
在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来（)。
A.涡轮增压器的转速
B.涡轮增压器的增压
C.涡轮增压器的工作性能
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第4题
在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号，切断（)。
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第5题
进气控制系统类型主要有（)。
A.进气谐振增压控制
B.进气涡流控制
C.配气正时控制
D.增压控制
E.二次空气喷射控制
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第6题
下列因素不会造成发动机功率不足的是：（)
A.增压前的进气接管裂
B.增压后的进气接管裂
C.空滤堵
D.进气温度高
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第7题
进气控制系统类型主要有进气涡流控制、配气正时控制、增压控制和（)。
A.二次空气喷射控制
B.EGR的控制
C.活性碳罐清洗控制
D.进气谐振增压控制
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第8题
柴油机增压系统的主要功用是使柴油机（)从而提高其有效功率。
A.提高进气压力
B.提高进气温度
C.提高排气压力
D.提高排气温度
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第9题
采取（)的方法可以提高柴油机充量系数。
A.提高增压压力
B.增大进气阀口流通面积
C.提高进气温度
D.A或B
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第10题
发动机动力良好，但耗油量过大，加速时排气管冒黑烟的故障原因可能有（)。
A.冷却液温度传感器失常
B.空气流量传感器或进气歧管绝对压力传感器失常
C.节气门位置传感器失常
D.汽油压力过高
E.喷油器漏油
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第11题
分馏系统停车退油过程中，当各塔随着退油而压力降低时，应（)来控制压力。
A.提高塔底温度
B.引入氢气增压
C.引入氮气增压
D.引入燃料气增压
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