更多“在可调式涡轮增压系统中,()传感器信号如果中断,涡轮增压器的叶片将处于应急状态,即叶片逆时针旋转到极限,保持废气进气口截面积最大。”相关的问题
第1题
在高压共轨式柴油喷射系统中,为了得到进入汽缸空气量的精确数值,用于对空气量进行修正计算的信号有①节气门位置传感器信号。②进气温度传感器信号。③大气压力传感器信号。④增压压力传感器信号。()
A.①、②、③
B.①、②、④
C.①、③、④
D.②、③、④
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第2题
在增压发动机上,当进气歧管压力达到特定值时,进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号,切断()。
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第3题
涡轮增压系统,空气在中间冷却器中增压后再进入气缸,从而使空气密度进一步提高。()
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第4题
涡轮增压系统使空气在中间冷却器中增压后再进入气缸,从而使空气密度进一步提高。()
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第5题
可调式涡轮增压器,发动机高速运转时叶片轴逆时针旋转到极限,进气口截面(),从而使涡轮转速和充气压力恒定不变。
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第6题
可调式涡轮增压器,当发动机怠速运转时叶片轴顺时针旋转到极限,进气口截面(),废气流速增大,从而提高了涡轮转速,充气压力提高。
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第7题
柴油机增压系统分为()。
A.机械增压系统,废气涡轮增压,复合增压系统
B.机械增压系统,油压增压系统,复合增压系统
C.机械增压系统,空气增压系统,复合增压系统
D.空气增压系统,废气涡轮增压系统,复合增压系统
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第8题
被测液体流经涡轮传感器时,传感器内的叶轮借助于液体的动能而旋转,此时叶轮叶片使检出装置中的()发生周期性的变化,因而在检出线圈两端感应出与流量成正比的电脉冲信号。
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第10题
()属于进气量调节装置部件。
A.电子节气门系统
B.怠速空气调节装置
C.可变进气控制系统
D.废气涡轮增压装置
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第11题
在安装涡轮检测传感器时,若上游侧阻流件情况不明确,一般推荐上游直管段长度不小于20D,下游直管段长度不小于5D(D:工艺管内径),如安装空间不能满足上诉要求,可以在阻流件与传感器之间安装()。
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