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[单选题]

柴油机启动阻力是()。

A.气体压缩压力

B.运动件的摩擦力

C.运动件的惯性力

D.气体压缩压力、运动件的摩擦力和惯性力

答案
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更多“柴油机启动阻力是()。”相关的问题

第1题

由于柴油机的压缩比高于汽油机,因此压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力一般都要比汽油机高。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

实现柴油机的启动条件是()。

A.有一定克服启动阻力的外力

B.有一定的启动转速

C.有一定克服启动阻力的外力和一定的启动转速

D.外力大大超过启动阻力

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第3题

柴油机压缩比的值越大,则压缩终了时缸内压力、温度越低。()
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第4题

发动机起动必须克服的运转阻力主要是()。

A.压缩气体阻力

B.各运动部件的摩擦阻力

C.往复惯性力

D.离心力

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第5题

空压机的作用是通过电动机或柴油机以及其他动力装置来驱动压缩主机,把电能或机械能装化为气体的压力能,从而为压风系统提供所需的压缩空气。()
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第6题

往复式压缩机吸入口压力气体压缩循环包括四个基本过程是膨胀、吸气、压缩、排气。()
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第7题

透平压缩机组启动前,机组必须具备的条件是()。

A.蒸汽已暖管

B.系统真空度符合规定要求

C.建立隔离气压力

D.仪表已经过调试

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第8题

维持单位时间内气体流量所需的压力差是指A.肺弹性阻力 B.胸廓弹性阻力 C.气道阻力 D.惯性阻力 E.

维持单位时间内气体流量所需的压力差是指

A.肺弹性阻力

B.胸廓弹性阻力

C.气道阻力

D.惯性阻力

E.肺弹性纤维的回缩力

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第9题

罗茨风机是靠壳体内的()的改变而达到压缩气体的目的。

A.容积

B.体积

C.压力

D.温度

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第10题

从热力学的有关理论中可知,空气在压缩过程中的能量变化与气体状态,即温度、压力、体积等有关。()
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第11题

VCV模式下气道峰压与平台压差值代表()

A.克服气体湍流的压力

B.克服人工气道阻力的压力

C.克服气道阻力的压力

D.克服胸廓弹性阻力的压力

E.克服肺组织弹性阻力的压力

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