在机组运行过程中，当一台主冷油器检修后投入时，为什么要进行放空气？

A.大机组配套的给水泵主油泵一般由泵轴带动，辅助油泵由电动机带动

B.大机组配套的给水泵一般都有独立的强迫供油系统

C.给水泵油流回路中，油经冷油器后紧接着经过的是压力油管

D.给水泵油流回路中，油经压力油管后紧接着经过的是哥轴承

A.冷油器投用过程中最先操作的阀门是关闭放油门

B.冷油器投用后，要加强检查的一个指标是主油箱油位的变化

C.冷油器投用时缓慢稍开入口油门的过程中要随时注意的一个参数是润滑油压

D.冷油器投用过程中要随时调整的一个参数是冷油器出油温度

A.开启进水

B.开启出水

C.开启出油

D.关闭放油

校验的时间为2006年8月(安全阀校验时采用的介质为常温空气)。2007年2月，在频繁调节生产的过程中，压缩机出口安全阀起跳，但当压力降低后，安全阀仍泄漏。随后将其切换至备用安全阀运行，在查看DCS采集压力趋势后，发现机组出口虽然超压，但未达到安全阀的起跳值。请试分析安全阀起跳的可能原因及安全阀起跳后未复位的原因。

A.冷却事故状态下的透平、压缩机轴承

B.机组因润滑油中断联锁时，为机组轴承提供润滑、冷却油

C.机组因润滑油中断联锁后，为透平轴承提供润滑、冷却油

D.机组因润滑油中断联锁时，为压缩机联锁后的惯性运行提供润滑

A.原始资料档案

B.机组运行和检修检验技术档案

C.技术管理档案

A.油箱

B.轴承

C.冷油器

D.过滤器

烟机组停机后，当烟机壳体温度低于（)时，打开（)，当烟机壳体温度降到（)以下，且当进出轴承润油温差小于（)时，先（)，待盘车器停稳后停（)。