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[单选题]

JZ£7型自阀调整阀控制机车（)的压力变化。

A.制动管

B.均衡风缸

C.中均管

D.作用管

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发布时间：2022-07-14

更多“ JZ£7型自阀调整阀控制机车()的压力变化。”相关的问题

第1题

JZ£7型自阀紧急制动作用时，制动缸的压力在（)内上升为420~450kpa。

A.4-6s

B.5-7s

C.7-9s

D.8-10s

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第2题

JZ£7型自阀紧急制动作用时均衡风缸减压()。

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第3题

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第4题

JZ£7型制动机自阀制动时，减压量不正确有哪些原因？

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第6题

JZ£7型空气制动机各阀的控制关系是什么？

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第7题

JZ£7型空气制动机自阀由哪几个部分组成？有哪些作用位置？

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第8题

JZ£7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化，控制()的()。

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第9题

制JZ£7型制动机自阀手把置过充位时有哪些故障现象及其原因？

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第10题

JZ£7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，总风缸压力表指示值应为（)。

A.750～900kPa

B.650～750kPa

C.750～800kPa

D.850～900kPa

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第11题

JZ£7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时，局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。（)

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