下列关于轴封加热器的说法，不正确的是（)。

A.停运后，轴封漏汽将进入低压缸，会对低压缸的运行工况造成影响

B.停运时，轴封一次漏汽门可不用关闭，但需开启轴封一次漏汽疏水门且开大轴封二次漏气门

C.停运时应注意高压胀差和轴向位移的变化，调整时应保证轴封不向外冒汽

D.解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密，以防凝汽器掉真空

A.工作原理相同

B.结构相同

C.都有管板和管式受热面

D.都有疏水

A.高压加热器

B.低压加热器

C.轴封加热器

D.除氧器

A.热态启动汽缸金属温度较高，汽缸进汽后有个冷却过程

B.热态启动都不需要暖机

C.热态启动应先送轴封，后抽真空;

D.热态启动一般要求温度高于金属温度50～100℃

A.反应器进料加热器预热好，凝液流程畅通

B.确认反应器进料事故阀关闭

C.反应器进料前闸阀关闭

D.反应器出料冷却器冷却水投用

A.凝汽器

B.凝结水泵

C.轴封加热器

D.低压加热器

A.脱乙烷塔顶温不合格

B.反应器出料冷却水没有投用

C.碳二加氢反应器联锁投用

D.反应器进料加热器已投用

A.低压加热器

B.凝结水泵

C.轴封冷却器

D.射汽抽气器的冷却器

A.验船师认为必要时，对某一动力管系进行液压试验或拆开检查

B.每个5年或者有怀疑时，应核对动力管系中某些压力表、温度表、液位计或者安全报警装置

C.校对燃油加热器燃油侧的安全阀。当液压试验压力大于1.5倍工作压力时开启

D.检查油船的主、辅机排气管及锅炉排烟管的火星熄灭设施，必要时作效用试验

A.外观主体整洁，保温、油漆完整美观

B.保持压力表，温度计，安全阀和液位计等附件齐全灵敏、准确

C.开停换热器时，不应将蒸气阀门和加热器介质阀门开的太猛，否则，容易造成外壳与列管伸缩不一，产生热应力，使局部焊缝开裂或管子胀口松弛

D.尽可能减少换热器开停次数，停止使用时应将内部水和液体放净，防止冻裂和腐蚀