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[多选题]

检算在用桥梁隧道二衬或构件承载能力极限状态评定的内容包括（)。

A.强度

B.刚度

C.抗裂性

D.稳定性

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发布时间：2022-06-15

更多“检算在用桥梁隧道二衬或构件承载能力极限状态评定的内容包括()。”相关的问题

第1题

对在用桥梁，应从结构或构件的强度、刚度及稳定性三方面进行承载能力检测评定。（)

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第2题

结构或构件达到最大承载能力或者达到不适于继续承载的变形状态，称为承载能力极限状态。（)

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第3题

在以下状态中，结构或构件超过承载能力极限状态的标志是（)。

A.构件出现较宽的弯曲裂缝

B.结构转变为机动体系

C.结构发生影响正常使用的振动

D.结构发生影响耐久性的局部损坏

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第4题

现行铁路隧道设计规范，衬砌结构内力检算采用以下（)。

A.容许应力法

B.破损阶段法

C.概率极限状态法

D.偏心距限制法

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第5题

下列隧道工程质量问题中导致该检验项目不合格的内容包括（)。

A.二衬混凝土强度达不到设计要求

B.隧道路面存在隆起，路面板明显错台、断裂

C.隧道路面存在松散、严重泛油、明显离析和裂缝累计长度超过50m

D.因工程质量差异导致隧道二衬仰拱等实施过加固

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第6题

加固后的桥梁结构承载能力提高幅度不会受到原结构的制约，可以无限制地提高承载能力（）

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第7题

可靠性指标要小于承载能力极限状态的可靠度指标。（)

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第8题

计算钢桥结构承载能力极限状态和正常使用极限状态的抗力效应的方式是一样的。（)

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第9题

采用半电池电位法对泥凝土桥梁主要构件混凝土中钢筋锈蚀电位检测时，每一测区的测点数一般不宜少于（)个。

A.8

B.12

C.16

D.20

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第10题

应力强度计算是反映构件病害的必要依据，承载能力计算是构件安全使用的最后保障。（）

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第11题

受弯构件正截面承载能力计算公式是根据（）建立的。

A.少筋破坏

B.适筋破坏

C.超筋破坏

D.界限破坏

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