题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
PID回路维护工作存在哪些难点？（)
A.发现存在问题的回路，并评估出回路性能优劣需要专业人员花费大量时间
B.控制回路PID参数优化，需要专业人员逐个调整，费时费力
C.自控率考核严，投自动的回路性能差异大
D.工业现场难控对象仍然要依赖专家经验进行整定
E.针对大量有严重问题的回路，诊断出引发问题的根源很难
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（请给出正确答案）
A.发现存在问题的回路，并评估出回路性能优劣需要专业人员花费大量时间
B.控制回路PID参数优化，需要专业人员逐个调整，费时费力
C.自控率考核严，投自动的回路性能差异大
D.工业现场难控对象仍然要依赖专家经验进行整定
E.针对大量有严重问题的回路，诊断出引发问题的根源很难
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更多“PID回路维护工作存在哪些难点?()”相关的问题
第8题
B.使用mysqld命令启动MySQL数据库，是否存在mysql.pid文件其实并不重要，因为它并不检测当前是否已经有mysqld进程运行，这就可能导致一个MySQL数据库同时被多次启动
C.mysqld_safe命令检测MySQL服务是否运行，只是通过mysql.pid文件是否存在来判断，而不会去检测具体的进程是否存在
D.进程pid文件是由mysqld命令启动和维护的
第9题
A . 液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器的制动和释放，偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动
B . 在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.2)及溢流阀(12.4)的工作来实现
C . 当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.1)的工作来实现
D . 当需要进入轮毂进行维护、检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作，此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀(9.1)的工作来实现
第11题
A . 液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器(5)的制动和释放.偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动
B . 在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.2)及溢流阀(12.4)的工作来实现
C . 当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.1)的工作来实现
D . 当需要进入轮毂进行维护，检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作.此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀(9.1)的工作来实现
