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[单选题]

氧化反应器紧急停车后,环氧乙烷洗涤塔应该()。

A.降低吸收水温度

B.降低吸收水流量

C.降塔釜液位

D.提高吸收水流量

答案
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更多“ 氧化反应器紧急停车后,环氧乙烷洗涤塔应该()。”相关的问题

第1题

环氧乙烷洗涤塔吸收水温度升高,反应器()。

A.入口环氧乙烷浓度上升

B.入口环氧乙烷浓度下降

C.出口环氧乙烷浓度上升

D.进出口氧差增大

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第2题

解吸塔釜液泵故障并确定短时无法恢复时氧化系统应()。

A.降负荷不用停车

B.仅氧气混合站紧急停车

C.氧气混合站、循环压缩机都紧急停车

D.不用处理

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第3题

环氧乙烷洗涤塔吸收水泵发生故障,塔釜泵均无法及时恢复,环氧乙烷吸收解吸系统应()。

A.现场切断洗涤塔与解吸塔之间的手阀,防止串料

B.降低再吸收塔吸收水,调整再吸收塔操作

C.停循环压缩机

D.全关解吸塔加热蒸汽,解吸塔降温

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第4题

反应器在生产运行中出现超温、超压时,在紧急冷却、紧急泄压程序实施后,快速分析原因,如果原因不明,应采取紧急停车程序,将反应器操作系统处于安全保护状态。()
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第5题

环氧乙烷解吸塔塔釜温度低的正确处理方法是()。

A.开大塔顶回流

B.开大间接蒸汽量

C.增大塔釜循环量

D.提高氧化反应负荷

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第6题

环氧乙烷精制塔回流泵联锁停车的原因有()。

A.回流罐液位高

B.泵轴温高

C.可燃气浓度高

D.回流罐入口阀关闭

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第7题

在氧化反应器初次开车提负荷过程中通常是()。

A.先将乙烯浓度提到要求后再提氧浓度

B.先将氧浓度提到要求后再提乙烯浓度

C.乙烯浓度、氧浓度同时提

D.低负荷时氧浓度应该高于乙烯浓度

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第8题

冬季停车时丙烯洗涤塔油温控制在()。

A.≥10

B.≥20

C.≥30

D.≥40

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第9题

本装置设计当氧化反应停车不超过4个小时,反应器再次开车通常不需要再进行加热()
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第10题

干燥器出料湿含量高,对洗涤塔系统进行处理的是()。

A.清理循环洗涤塔冷却器

B.停车时清理循环洗涤塔顶分离器

C.启动两台循环泵

D.加大补水量

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第11题

氧化反应器当3个催化剂管中有2个床层温度达到联锁值,可以启动氧气停车系统动作()
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