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[主观题]

车站人工排列进路前须确认()且()(终端信号机前方一个计轴区段)空闲。

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更多“车站人工排列进路前须确认()且()(终端信号机前方一个计轴区段)空闲。”相关的问题

第1题

人工排列指人工点击始、终端按钮的方式排列列车进路,由操作者确认办理时机和条件,并且办理前应输入正确的列车车次号。()
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第2题

自动站间闭塞,人工办理发车进路前,须确认()、接车站(线路所)未办理同一区间的发车进路。

A.进路准备正确

B.经过列车调度员同意

C.区间方向正确

D.区间空闲

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第3题

排列进路前须确认闭塞区段空闲,分段排列进路时,按照“由近及远”的原则依次排列。()
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第4题

CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取()方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。

A.手工触发进路

B.人工排列进路

C.人工触发进路或人工排列进路

D.手工触发进路或始人工排列进路

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第5题

车站需人工排列进路,分段排列进路,按照列车方向“()”的原则依次排列。
车站需人工排列进路,分段排列进路,按照列车方向“()”的原则依次排列。

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第6题

下列关于“不断开安全节点”说法中正确的是()。

A.人工办理进路时,当进路中的某组道岔位置正确,不需要手摇道岔时,车站人员无需断开道岔转辙机安全接点,可直接加装钩锁器

B.禁止对已钩锁的道岔进行电子操作

C.故障恢复后,须确认道岔钩锁器已拆除,方能对其进行下一步操作

D.对于未断安全接点后再加钩锁器的道岔,现场需向行值特别说明

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第7题

当不能在车站ATS工作站上排列进路,而道岔可以在车站ATS工作站上操作“道 岔定操或道岔反操”命令及“道岔电子锁定”命令,办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后通知列车所在站(列车在本办理站时除外),司机凭()发车。

A.列车所在站发出的动车指令

B.地面信号

C.行调命令

D.发车手信号

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第8题

CTC区段车站值班员人工排列进路时必须在盯控人员到岗并经()同意后方可办理,严禁擅自人工办理进路。

A.安全科

B.技术科

C.职教科

D.值班室

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第9题

CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第10题

电话闭塞法启动前应确认电话闭塞区段内所有列车到站停稳且定位无误;电话闭塞法启动后,车站在办理行车作业时必须确保进路准备妥当,道岔位置正确且锁闭。()
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第11题

道岔故障不能电气锁闭在正确位置时,由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路,并按规定加锁。()
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