路堑施工应分段分层开挖、支护。作业面应相互错开，严禁上下重叠作业。（)

A.基坑支护施工、使用时间超过设计使用年限时不需要进行基坑安全评估

B.自然放坡的基坑，其坡率依据施工经验确定

C.基坑施工应按设计规定的顺序和参数进行开挖和支护，并应分层、分段、限时、均衡开挖

D.锚杆(索)可以在施工完成后再进行现场抗拉拔试验

A.当支护结构构件强度接近开挖阶段设计强度时，方可向下开挖

B.对土钉墙，应在土钉、喷射混凝土面层的养护时间大于2天后，方可开挖下层土方

C.开挖至锚杆、土钉施工作业面时，开挖面与锚杆、土钉的高差不宜大于500mm

D.采用锚杆或支撑的支护结构，在未达到设计规定的拆除条件时，严禁拆除锚杆或支撑

A.平铺纵挖法

B.横向纵挖法

C.分层纵挖法

D.通道纵挖法

A.25m高土质边坡

B.老滑坡体、岩堆体、老错落体等不良地质体地段开挖形成的25m的边坡

C.膨胀土、高液限土、冻土、黄土等特殊岩土地段开挖形成的30m的边坡

D.城乡居民居住区、民用军用地下管线分布区、高压铁塔附近等施工场地周边环境复杂地段开挖形成的25m的边坡

A.路基换填、挖台阶施工可能导致既有路基局部失稳，应合理组织施工，避免既有路基坡脚大范围开挖、长时间暴露，应做到随开挖随换填，或随开挖随填筑。

B.施工设备机具应防止侵限造成行车安全事故，施工单位应有专人负责施工地段安全监控，出现问题及时处理。(施工、设备、监理等单位均应有专人负责)

C.拆除的边坡护砌片石、混凝土块等可能堆积在道床边缘导致侵限影响既有线行车安全，应尽量在路堑顶部运走拆除的材料设备，因暂时无法运走时，在确保安全的情况下可以长时间堆放在路肩上。(不得大堆长时间堆放在路肩上)

D.大型机械施工时，易发生设备侵限影响既有线行车安全，应在既有线一侧设立明显的栏杆或其他挡护装置，禁止设备越线操作。

A.严禁掏底开挖

B.土方应分类开挖分类使用

C.不得乱挖超挖

D.自上而下开挖

A.土方开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则

B.当开挖基坑土体含水量大而不稳定或基坑较深时，应采用临时性支撑加固

C.相邻基坑开挖时，应遵循先浅后深或同时进行的施工顺序

D.当基坑采用降水时，应在降水后开挖地下水位以下的土方，且地下水位应保持在开挖面50cm以下

A.分层开挖、分层锚固、分层喷护

B.自下而上、分段施工

C.分段一次开挖到底、集中喷锚

A.土方暗挖作业时,应按照施工组织设计和安全技术措施规定的开挖顺序进行施工

B.土方暗挖应遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测、速反馈”的施工原则

C.站在土堆上作业时,应注意土堆的稳定,防止滑坍伤人

D.开挖过程中,如出现整体裂缝或滑动迹象时,应立即停止施工，将人员、设备尽快撤离工作面,视开裂或滑动程度采取不同的应急措施