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[主观题]

船舶建造检验中陀螺罗经检查，下列说法正确的是：()

船舶建造检验中陀螺罗经检查，下列说法正确的是：（)

A.应测量陀螺罗经的热态绝缘电阻

B.应测量陀螺罗经的冷态绝缘电阻

C.分罗经(复示器)与主罗经误差应在0.5°以内

D.分罗经(复示器)与主罗经误差应在1°以内

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发布时间：2022-07-21

更多“船舶建造检验中陀螺罗经检查，下列说法正确的是：()”相关的问题

第1题

下列——与陀螺罗经的速度误差无关。

A.航速

B.航向

C.船舶所在纬度

D.罗经结构参数

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第2题

陀螺罗经第一类冲击误差是指（)而产生的误差。

A.惯性力矩作用在罗经重力控制设备上

B.惯性力矩作用在罗经阻尼设备上

C.惯性力矩作用在罗经几何中心上

D.罗经在船舶摇摆时

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第3题

根据《海船法定建造检验技术规程》（2011)要求，船舶稳性检查中对于分舱、稳性及装载资料的检查有哪些要求？

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第4题

当船舶机动航行的纬度为（)时，陀螺罗经不产生第一类冲击误差。

A.高于设计纬度

B.低于设计纬度

C.设计纬度

D.赤道附近

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第5题

《国内航行船舶船体建造检验管理暂行规定》规定，船舶建造检验开工前检查应包括：()

《国内航行船舶船体建造检验管理暂行规定》规定，船舶建造检验开工前检查应包括：（)

A.船舶生产企业的技术条件核查

B.船台的承载能力检查

C.焊接工艺认可

D.焊工的数量和资质确认

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第6题

依据《海船法定建造检验技术规程》，对磁罗经的安装位置和方位视野有何要求？

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第7题

检查双转子陀螺罗经的陀螺球时，发现陀螺球高度偏低，则应（)。

A.加适量蒸馏水，调整支承液体的比重

B.加适量甘油，调整支承液体的比重

C.加适量安息酸或硼砂，增加支承液体的导电性能

D.用比重计证实支承液体比重不对，加甘油调整比重

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第8题

下列（)因素会影响陀螺罗经的速度误差。

A.航向、船速

B.地球半径、纬度

C.地球自转角速度

D.A+B+C

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第9题

下列何种陀螺罗经采用西边加重物的垂直轴阻尼法（)。

A.安许茨4型罗经

B.斯伯利37型罗经

C.航海l型罗经

D.阿玛一勃朗10型罗经

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第10题

船载AIS设备中，能够提供航向信息的设备是（)

A.雷达(ARPA)

B.GPS导航仪

C.VHF

D.陀螺罗经

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第11题

2008年，一艘由外地建造入本港的机动货船，主机总功率300KW。验船人员在对该船进行入港附加检验时

，发现该船配设有2套额定处理量为0.04m3/h的油水分离设备。验船人员向船东说明每艘船舶仅配设一套油水分离设备即可，该船现有2套油污水分离设备，可以拆除一套。该船的防油污设备是否满足要求，验船人员的说法是否正确？

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