更多“在运行中易造成发动机拉缸、粘缸、抱瓦或缸体破裂,表述不正确的是()。”相关的问题
第2题
在发动机过热或飞车等情况紧急停车后,应()缓慢转动曲轴一段时间,防止粘缸或拉缸。
A.快速冷却
B.等待降温
C.用撬棍拨动飞轮齿圈
D.按起动电钮
点击查看答案
第3题
柴油机发生严重的()等事故时应更换润滑油。
点击查看答案
第4题
运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后,若发现加油口盖处冒燃气或柴油机抱缸,这时不要盲目打开曲轴箱()盖或启动柴油机。
点击查看答案
第5题
在断水或()过高的情况下严禁柴油机运转,以免发生拉缸、抱缸等故障。
A.进水压力
B.润滑油压力
C.进气压力
D.回水温度
点击查看答案
第6题
当活塞裙部与气缸壁间隙过大时,发动机易出现()现象。
点击查看答案
第7题
在发动机怠速动转时,若突然有一根高压分缸线断路,则易造成()。
A.发动机熄火
B.爆震
C.发动机抖动
D.排气管放炮
点击查看答案
第8题
发动机润滑油温度高可能造成()。
A.润滑油粘度升高
B.气缸拉缸
C.机油压力升高
D.水温降低
点击查看答案
第9题
造成发动机曲轴箱废气大的直接原因是()。
点击查看答案
第10题
柴油机润滑油的粘度过小,容易造成发动机()。
柴油机润滑油的粘度过小,容易造成发动机()。
A.拉缸
B.烧瓦
C.窜气
D.难起动
点击查看答案
第11题
汽包工作的好坏主要反应在液面上,液面过高,容易使饱和蒸汽带水,蒸汽含盐量(),会沉积在汽轮机叶片或高压缸的表面上,增加汽轮机负荷,液面过低,易造成循环水量波动,使气压不稳,影响汽轮机正常运行。
点击查看答案