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[主观题]

当()时，正线、配线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车。

当（)时，正线、配线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车。

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发布时间：2022-06-22

更多“当()时，正线、配线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车。”相关的问题

第1题

列车从车辆段出发后，通过1个轨道区段并且通信正常时，可以自动切换到SM驾驶模式。（)

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第2题

区间为四显示自动闭塞区段，当进站信号机显示（)灯时，表示准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

A.双黄

B.绿

C.黄闪黄

D.黄

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第3题

高铁区段，因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线的邻线作业时，应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速（)及以下（限速范围按进站信号机至反向进站信号机里程确定)。

A.80km/h

B.120km/h

C.160km/h

D.200km/h

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第4题

尽端式车站的股道编号？当站舍位于线路一侧时从（)开始顺序编号。

A.站舍

B.正线

C.到发线

D.列车进站方向左侧

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第5题

CTC区段，当列车运行计划为停开无待避计划，且停站时间不超过（)分钟时，延续进路自动选择延续到发车的出口。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第6题

列车正线采用的折返方式都有哪些（)？

A.无人ATO自动折返方式

B.有人ATO自动折返方式

C.司机手动驾驶折返方式

D.司机半自动驾驶折返方式

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第7题

四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个( )灯光时，准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个（)灯光时，准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

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第8题

编组站、区段站到发线的到达列车，须使全列自动制动机保持制动状态后方准摘开机车，制动状态的确认由司机负责。（)

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第9题

自动闭塞区段，进站色灯信号机的关闭时机是（)。

A.列车全部进入接车线警冲标内方

B.当列车第一轮对压上轨道电路后

C.当机车越产进站信号机时

D.当机车尾部越过进站信号机时

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第10题

ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，室内各种配线应采用（)。

A.阻燃线

B.通信电缆

C.信号电缆

D.阻燃屏蔽线

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第11题

三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示二个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内（)。

A.正线准备停车

B.准备停车

C.正线通过

D.侧线通过

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