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[主观题]

KZW£­4G系列货车空重车自动调整装置系统由基准板(横跨梁)、测重机构()(传感阀、支架、抑制盘、复位弹簧)、调整阀组成。

KZW£­4G系列货车空重车自动调整装置系统由基准板(横跨梁)、测重机构()(传感阀、支架、抑制盘、复位弹簧)、调整阀组成。

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第1题

空重车调整装置的调整手把位置是根据车辆总重而定当车辆总重达到()时按重车位调整。

A.30t

B.40t

C.50t

D.60t

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第2题

装车作业未装完的货车,应按()车统计。

A.重

B.空

C.非运用

D.运用

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第3题

简述空重车调整阀供给作用原理。

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第4题

目前我国客车上用的空重车调整阀主要有国产的和日产的。()
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第5题

简述空重车调整阀逆流排风作用原理。

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第6题

简述空重车调整阀保压作用原理。

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第7题

“关门车”是指关闭制动支管上的(),本身失去制动力的车辆。

A.折角塞门

B.截断塞门

C.缓解阀

D.空重车调整阀

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第8题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,制动软管、远心集尘器及组合式集尘器、缓解阀无破损,缓解阀拉杆、空重车调整杆吊架无裂损,手动空重车位调整正确。()
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第9题

在浙江省高速公路收费管理中下列表述不正确的是()。
A.车辆运输的箱体符合国家标准《GB.T/1836-1997系列1集装箱分类、尺寸额定质量认定》和箱体代码符合《GB.T/1483-2008集装箱代码、识别和标记》二者均集装箱认定标准之一;

B.全省高速公路实行联网收费,收费方式分人工半自动收费和不停车收费。结算方式为“各站收费、统一解缴、按实拆分、按时结算。

C.全省高速公路货车计重收费后,高速公路收费系统对实际称得的车货总重下浮3%进行计重收费;

D.车辆合法装载吨位的判断标准,依据交通运输部、公安部、国家发改委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发【2004】455号)规定的超限标准认定

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第10题

轴重25t的重载货车在空车位时,主管压力为500kPa,每辆铸铁闸瓦的换算压力为()。

A.120kN

B.130kN

C.140kN

D.150kN

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第11题

重车位试验制动缸压力KZW£­4GB型为()。

A.140±10kPa

B.150±10kPa

C.160±10kPa

D.360±10kPa

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