在智能交通系统感知层上，以下哪个设备能实现对车辆的识别（)。

A.对相应设备账户输入简单口令，可直接登录设备上

B.对不常用的端口进行搁置处理

C.对于设备日志审查机制偶尔检测日志

D.对感知层部署冗余设备，

A.安平监控场景。通过在边缘侧的视频预分析，实现园区、住宅、商超等视屏监控场景实时感知安全事件、监控联动

B.工业视觉场景。云端已训练的视觉模型，在边缘侧部署，实现产品实时预测，提升检测效率，提高产品质量

C.工业制造预测性维护。设备预测性维护是工业IoT的典型场景，边缘端可以及时对大量数据进行预处理，通过边缘模型预测，提升设备运维效率，降低设备非计划停机时间

D.异地容灾。通过云专线将用户本地数据中心与华为云的VPC互联，配合VPC跨AZ部署，使得用户的数据和服务备份到不同地域，达到异地容灾的目的

A.思量安在道路两旁，以获取最佳视野

B.环境亮底需更在701ux至9001ux之间

C.尽量避免安装在玻璃、地砖、水面、树叶、路牌、广告牌等與有较强反光特性的物体附近

D.尽量避免任何液体能够流入设备内部

A.填料塔

B.筛板塔

C.多个混合澄清槽串联

D.转盘萃取塔

A.交互式感知，体验提升

B.弥补了传感器受到距离和环境的约束

C.时延低，降低了道路不确定性带来的影响

D.摆脱单车智能，实现智能协作

A.新版本主打健康度检查，实现1分钟故障定位

B.支持跟第三方设备的对接，形成第异构优势

C.应用与网络互视，秒级故障感知

D.基于机器智能的预测性维护，支持光模块故障主动预测

E.支持轻量级部署，1台物理机即可

A.基站侧

B.地市

C.接入/汇聚层

D.省干