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[主观题]

按“运行里程周期和时间周期”进行检修的铁路货车,应做到运行里程自动统计,按“()”的原则组织扣车。

按“运行里程周期和时间周期”进行检修的铁路货车,应做到运行里程自动统计,按“()”的原则组织扣车。

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更多“按“运行里程周期和时间周期”进行检修的铁路货车,应做到运行里程自动统计,按“()”的原则组织扣车。”相关的问题

第1题

设备周期维修就是按预订的时间间隔或检修周期对设备作维修、调整和更换备件,主要作用是()。

A.防止设备二次损坏

B.降低危害性

C.延长检修周期

D.延长使用寿命

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第2题

根据塔式起重机运行周期,通过检测诊断确定需要修理的项目进行定期检修,是()维修特点。

A.事后

B.事前

C.事中

D.定检

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第3题

过滤器的过滤周期是指从投运到进行反洗之间的实际运行时间。()
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第4题

里程计价器必须按规定进行周期检查。()
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第5题

井上、井下的轨道线路,每班必须巡道,按检查、检修周期经常巡回检查和处理故障,保证线路处于完好状态。()
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第6题

DUM-48/50H系列智能开关电源周期均充:控制器按“均充周期”、“均充时间”等参数设置进行的自动均充。()
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第7题

轴承的使用时间计算到()(运行里程计算到km),自轴承首次装用时间开始计算,当首次装用时间不明时,则以轴承制造时间为准,使用终止时间以轴承入检修单位的收入时间计算,运行里程和使用时间以先到者为准。

A.年

B.月

C.日

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第8题

通过设备运行情况分析,对存在问题的设备应()。

A.继续使用

B.及时维修

C.周期检修

D.报废

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第9题

旅游列车运行径路涉及国铁、地铁、合资铁路等特殊运价区段的,按里程通算核收。()
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第10题

25K型客车A4级修检修周期为()。

A.运行20万km(±2万km),或运行不足20万km但距上次A1级以上各修程时间超过1年者

B.运行40万km(±10万km),或运行不足40万km但距上次A2级以上各修程时问超过2年者

C.运行80万km(±10万km),或运行不足80万km但已做不定期一次A2修,距上次A2级修程超过2年者

D.运行240万km(±40万km),或距新造或距上次A4级修程超过10年者

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第11题

铁运(1999)103号《铁路电力管理规则》规定:被控站远动设备运行的检查周期为半年一次。()
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