速度密度方式汽油喷射系统是利用（)和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。

A.直接喷射到汽缸内部的缸内直接喷射系统和喷射到进气管内的缸外进气管汽油喷射系统

B.单点汽油喷射系统和多点汽油喷射系统

C.连续喷射系统和间歇喷射系统

A.电子控制系统

B.开环控制系统

C.闭环控制系统

A.供给最佳空燃比的混合气

B.进气阻力小，充气性能好

C.各缸混合器数量和空燃比相同

D.各缸混合器数量和空燃比不相同

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.①、②、③、④

A.缓冲电磁喷油器断续喷油和电动燃油泵供油时产生的压力波动

B.保证喷油器喷油量的大小仅与喷油时间有关，而与系统油压值和进气歧管的负压值无关

C.使喷油器出油口与进气歧管之间的压差保持300kPa不变

D.向电磁喷油器提供油压高于进气歧管压力(250~300)kPa的燃油

A.缸内直接喷射系统

B.连续喷射系统

C.缸外进气管汽油喷射系统

D.间歇喷射系统