最大设计车速大于等于100km/h的机动车最大自由转动量应小于等于（)。

A.50m

B.250m

C.500m

D.100m

A、不超过20V(V为设计车速，以km/h计)

B、8km

C、3mile(约为4.83km)

D、景色有变化的地点可大于20V，在景色单调的地点最好控制在20V以内(V为设计车速，以km/h计)特殊的地理条件下应特殊处理

A.一般车辆行驶车速大于等于65km/h

B.车门关闭

C.安全带系紧

D.转向灯未激活

A.Qs=100V/Qt(kg/100km)

B.Qs=100Qt/V(kg/100km)

C.Qs=100VQt(kg/100km)

D.Qs=Qt/(100V)(kg/100km)

A.失效

B.轻伤

C.重伤

D.折断

A.50km/h

B.60km/h

C.90km/h

D.100km/h

除留余数法的基本思路是：设散列表的地址空间为0~m-1，元素的关键码值为k，用p去除k，将余数作为元素的散列地址，即h（k)=k%p，为了减少发生冲突的可能性，一般取p为（).

A、m

B、小于或等于m的最大素数

C、大于的最小素数

D、小于或等于m的最大合数

A.车辆处于READY状态

B.发动机不工作

C.车辆加速时，车速在大于或等于5千米/小时，且小于30千米/小时范围内

D.减速时，车速在大于25千米/小时，或小于等于1千米范围内

A.进口道直行车道的车速为设计车速的0.7倍

B.进口道左转车道的车速为设计车速的0.5倍

C.进口道右转车道的车速不大于30km/h(有渠化岛)

D.进口道右转车道的车速不大于25km/h(无渠化岛)