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[判断题]

船舶靠码头时,前后横缆的作用是不使船首、尾外张。()

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更多“船舶靠码头时,前后横缆的作用是不使船首、尾外张。()”相关的问题

第1题

在靠泊码头后,若船舶前后位置不对,需要作小调整时,可采用绞收头尾缆的方法。()
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第2题

绞收头横缆,会使船舶向前移动,而船尾偏向码头。()
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第3题

关于靠陡岸,下列叙述错误的是()。

A.离泊位纵距约5~6个船长,横距约1个船长处停车

B.以与岸30°角左右的方向驶近泊位,在船首到达泊位下方抛下外档锚

C.慢车内舵操纵船首微速触岸,这时停止放链

D.送上首缆、首倒缆,调整船位使船身平行靠拢

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第4题

吹开风逆流离码头,操作不正确的是()。

A.留头横缆和尾倒缆,松头横缆

B.船头在风和流的作用下张开达10°时,解收头横缆和尾倒缆

C.正舵进车离开码头

D.待驶离一定距离时,操内舷舵,调顺船身,回舵加速前进

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第5题

驶靠码头时,为防止横风风压,余速要求稍小。()
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第6题

关于顶流离双浮筒下列叙述错误的是()。

A.先将前后的单头缆收进,仅留回头缆

B.解去尾回头缆,收进后快速稳向

C.船首顶流,使首回头缆松弛后下桩收进

D.因再用车舵让开首浮筒驶离

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第7题

船舶靠码头时,遇风向与流向不一致,当水流大于风力时,应以顶流为主。()
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第8题

关于系单浮筒操纵,下列叙述错误的是()。

A.在离浮约2~3船长处停车,保持在下风的一边

B.与浮横距10~20米、纵距约10米,将船稳住,船首不得超越浮筒

C.带缆艇协助系缆

D.调整和收紧两根单头缆,使其平均受力,再整理回头缆使其略松于单头缆,系浮完毕

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第9题

船舶静止中受风,风从正横前吹来,船首向下风方向偏转。()
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第10题

当船舶处于横倾的状态航行时,双螺旋桨船,,使船首向低舷一侧偏转。()
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第11题

船舶前进中受风,风从正横前方来,船首顺风偏转。()
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