司机接乘客时遇到堵车了,以下说法中不可取的有?()
A.“我堵车了,您等得了吗?等不了我就不过去了,怕耽误您行程”
B.“我这儿特别堵,过去要很久,您要不取消了吧”
C.“您好,我离您太远了,您取消了重新叫辆离您近的吧”
D.“我还要等一下才能到,你要是赶时间,要不想想别的办法”
A.“我堵车了,您等得了吗?等不了我就不过去了,怕耽误您行程”
B.“我这儿特别堵,过去要很久,您要不取消了吧”
C.“您好,我离您太远了,您取消了重新叫辆离您近的吧”
D.“我还要等一下才能到,你要是赶时间,要不想想别的办法”
第1题
A.乘客上车后,需要和乘客核实叫车手机号,目的地等信息,确认无误后再开始计费,避免接错人;
B.如果乘客迟到,要求司机计费等待,司机同意后,需要在乘客实际上车地点等待乘客
C.如果非乘客原因出现了未坐车产生费用,司机需要2小时内在端上报备
第2题
A.遇到险情时,双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手,低下头,利用前排座椅靠背或手臂保护头部
B.乘客须保持镇定,不要大声喊叫,不要指挥司机,不要在高车速时跳车
C.司售人员应安排乘客免费换乘后续同线路、同方向车辆
D.乘客在车内闻到烧焦物品的气味或看到不明烟雾时候,要及时通知司售人员
第3题
A.紧闭门窗,防水进入
B.打不开车门时,用车上工具敲碎车窗后逃生
C.静静待在车中,等待救援
D.责令司机,把乘客拉到安全的地方
第4题
A.用语“开机了”。并确认金额显示为“00”
B.亲朋好友,“搭班”坐车不收费不开机
C.收进钱后,急于放进自己口袋
D.不等乘客坐稳,急速前行
第6题
A.设置有USB和M12以太网维护接口,通过PTU软件可执行系统维护和系统设备参数的修改
B.司机室对讲为通话模式为全双工
C.单个交换机故障不会引起网络故障
D.乘客紧急对讲,乘客可与司机进行单双工对讲
第7题
A.每节客室装有6个
B.报警状态在激活端广播控制盒上显示
C.对话采用全双工模式
D.接通乘客紧急对讲前,需要取消“司机对讲”,无需取消“人工广播”
第8题
A.未考虑屋架与柱加焊的影响
B.考虑了纵墙的影响
C.屋架与柱加焊面存在刚接,会使自振周期变长
D.纵墙对横向自振周期影响不大
第9题
A、司机很少死于交通事故
B、安全专家应为乘客提供更多的安全保障
C、乘客有的时候会对交通事故起到促进作用
D、大多数交通事故造成的死亡是乘客而不是行人
E、大多数交通事故致死是司机的过错或大意导致的
第11题
A.乘客上车需要送货,经询问乘客不随货同行,于是取消订单
B.司机到达上车点后,与乘客联系,乘客告知我现在下不去,还没吃早饭,得等一会,为了不耽误时间,司机取消订单
C.司机到达上车点后发现乘客定位有误,沟通后司机答应乘件接驾,但是途中已经超过5分钟,所以自行取消订接到实时订单
D.首次规划行程2.9km,几秒后准备前往接驾显示接驾距离变为3km,于是取消订单