进入尽头线调车应实施LKJ（定标)键打点，严格控制速度，自进入尽头线起应将运行速度控制在（)km/h以下。

LKJ一2000监控装置在速度为零时，按压()键进入或退出调车工作。

尽头线调车，遇特殊情况须进入距线路终端（挡车器)10m以内，调车速度不得超过（)km£¯h。

多功能作业车在出入库、站内调车（转线)、进入封锁区间作业及CTCS-0/1区段时使用LKJ控车。（)

必须利用尽头线终端10m进行装卸作业时，应经过批准列入（)。

LKJ£­93型监控装置，调车控制模式按压[调车]键、输入（)，或在平面调车状态时，监控装置自动转入调车监控模式。

使用灯显设备指挥调车时，向尽头线方向推送车辆作业，车列前部领车人员无需使用领车功能。（)

LKJ£­93型监控装置在普通调车控制模式的基础上，每次停车时间超过（)后，动车前或速度达到3km£¯h时，司机必须按压[解锁£¯2]键进行确认，否则速度达到3km£¯h报警。

自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时，若LKJ不具备反方向数据，以调车模式进入封锁区间。（)

进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置()，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，应做到一次停妥。

进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，应做到一次停妥。牵引列车时，可以使用单阀制动停车。（)

救援机车距被救援列车或车列距离不足2km担任救援时，输入救援车次、交路号和本站代码，使LKJ进入调车工作状态运行。（)