柴油机的机体由气缸体、气缸盖、油底壳三部分组成。（)

A.机座与机架

B.机架与气缸体

C.汽缸体与机座

D.汽缸体与油底壳正置式主轴承

A.机体组件

B.汽缸套

C.汽缸盖

D.油底壳

A.活塞和气缸套

B.气缸体和气缸套

C.气缸套和气缸体

D.气缸套、气缸盖和活塞

A.液压油

B.柴油

C.冷却液

D.汽油

A.活塞环卡住或磨损过多，弹性不足

B.气缸水套开裂

C.长期低负荷运转，活塞与气缸套之间间隙较大，使机油易窜入燃烧室

D.油底壳内机油加入过多

E.空气滤清器阻塞，进气不畅

A.窜气会加快机油变质

B.窜气将减少柴油机的油耗

C.窜气严重时将造成曲轴箱内爆炸

D.窜气将增加柴油机油底壳漏油的可能性

A.汽缸盖

B.汽缸体

C.湿式汽缸套凸沿

A.排气冒蓝烟

B.功率降低

C.烧瓦、拉缸

D.配气定时不准确

A.汽缸垫是否损坏

B.汽缸盖螺母是否松动

C.进、排气门是否严密密封

D.配气定时是否正确

A.整体式

B.分开式

C.混合式

D.整体式加分开式