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[单选题]

在装置停工降温时,控制循环氢中CO的含量是为了()。

A.防止催化剂中毒

B.防止催化剂还原

C.防止生成羰基镍

D.防止设备管线腐蚀开裂

答案
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更多“在装置停工降温时,控制循环氢中CO的含量是为了()。”相关的问题

第1题

蜡油加氢裂化装置循环氢中,只控制H2<£¯sub>S含量,不需控制CO含量。()
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第2题

下列选项中,装置必须紧急停工的是()。

A.反应器过滤器差压偏大

B.原料泵少量泄漏

C.循环氢中断,短时无法恢复

D.再生滑阀堵塞

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第3题

异构化装置进料中非芳烃含量高时,以下判断正确的是()。

A.反应温差小

B.乙苯转化率降低

C.循环氢纯度降低

D.吸附进料中的乙苯含量增加

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第4题

加氢反应器在停工过程中一般在()℃保持一段时间,最大限度地减少器壁中残留氢含量。

A.50-150

B.150-250

C.300-350

D.400以上

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第5题

装置停工时控制反应系统降温速度最大不能超过25℃是为了防止()。

A.铬一钼钢的回火脆化

B.氢腐蚀

C.氢鼓泡

D.应力腐蚀

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第6题

在装置停工和含溶剂非加热区,保持溶剂中的水含量在()之间。
在装置停工和含溶剂非加热区,保持溶剂中的水含量在()之间。

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第7题

在装置开停工过程中,加热炉为什么升温和降温不宜过快?
在装置开停工过程中,加热炉为什么升温和降温不宜过快?

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第8题

SCOT装置钝化停车时,循环气流中的氢含量小于()时才能熄在线炉。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%

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第9题

装置反应系统降温泄压时,速度不宜过快,避免出现氢脆现象。()
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第10题

装置航煤产品硫含量高主要控制方法是()。

A.改善原料性质

B.提高空速

C.提高氢分压

D.提高反应温度

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第11题

催化剂预硫化过程中需要检测循环氢组成中的()。

A.氧气含量

B.硫化氢含量

C.氮气含量

D.二氧化碳含量

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