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[判断题]

当储能开关操作压力下降到重合闸闭锁压力时，具有提供一次合、分操作的能力。（)

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发布时间：2022-08-14

更多“当储能开关操作压力下降到重合闸闭锁压力时，具有提供一次合、分操作的能力。()”相关的问题

第1题

当开关出现压力降低闭锁操作或非全相运行时，可用刀闸解开母线环流或用开关串带的方式将异常开关停电。（)

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第2题

操作机构的特点采用弹簧储能分合闸有利于熄灭电弧从而提高开关的分断能力设有联锁装置使盖子打开时手柄不能合闸而手柄合闸时盖子不能打开保证了操作安全。（)

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第3题

当润滑油压力下降到0.12Mpa时，（)。

A.压缩机急冷油泵自启动

B.压缩机紧急停车

C.润滑油备用泵自启动

D.密封油备用泵自启动

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第4题

液压泵的额定流量为100L/min，液压泵的额定压力为2.5MPa.当转速为1450r/min时，机械效率为=0.9。

液压泵的额定流量为100L/min，液压泵的额定压力为2.5MPa.当转速为1450r/min时，机械效率为=0.9。由实验测得，当液压泵的出口压力为零时，流量为106L/min;压力为2.5MPa时，流量为100.7L/min,试求:

(1)液压泵的容积效率是多少？

(2)如果液压泵的转速下降到500r/min在额定压力下工作时，计算液压泵的流量是多少？

(3)计算在上述两种转速下液压泵的驱动功率是多少？

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第5题

安全阀起跳以后，当系统压力下降到以后，安全阀复位应为（)。

A.工作压力

B.设备的设计压力

C.安全阀起跳压力的0.9倍

D.安全阀起跳压力的0.8倍

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第6题

当列车主风管压力不足时，司机应当观察压力表，若大于7bar且空压机能打气，则报OCC，运行至下一站检查微动开关。（)

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第7题

当列车主风管压力不足时，司机应当观察压力表，若大于7bar且空压机能打气，则报OCC，继续运营到前方终点站检查微动开关。（)

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第8题

当南京地铁一号线列车产生紧急制动时，检查气压表上的主风管压力，当主风管压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动，并且无法缓解，可以把车辆两端（)开关打到接通位后复位紧急制动。

A.ATPFS

B.VCBS

C.BBS

D.LMRGBS

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第9题

南京地铁一号线列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式，停放制动系统是由压力空气来控制的，当停放制动缸中的空气压力达到时制动必须缓解，在停放制动缸中压力空气下降到之前停放制动必须全部实施。（)

A.3.8bar,3.3bar

B.3.5bar,3.0bar

C.4.8bar,3.3bar

D.4.8bar,3.0bar

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第10题

压力支持通气模式下，呼气灵敏度25%意味着（)

A.呼气流量下降到峰值25%，呼吸终止，转为吸气

B.吸气压力下降到峰值25%，转为呼气

C.吸气压力下降25%，转为呼气

D.吸气流量下降到峰值水平的25%时，吸气终止，转为呼气

E.呼气压力上升至25%，转为吸气

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第11题

开关在运行中出现合闸闭锁时应尽快将该开关隔离。（)

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