更多“电务段调度指挥中心确认各站电源转换工作完成后，通知电务段调度，由电务段调度通知电力驻站联络员。()”相关的问题
第1题
跨站（所)界施工作业施工完毕，施工单位应通知并确认（)拆除信号机无效标志后，方可进行销记。
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第2题
供电调度命令下达后，要令人员应及时、准确、完整地将命令号及内容通知工作领导人，相互确认无误。（)
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第3题
调度指挥中心接收防汛预警信息后，按照防汛预警启动条件并经（)同意，启动运营公司相关防汛预警，同时，按运营公司《综合应急预案》要求发布预警相关信息。
A.运营公司值班领导
B.运营公司总经理
C.OCC值班主任
D.各中心负责人
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第4题
申请转为非常站控时，申请人须在（)内进行登记。
A.调度命令登记簿
B.运统-46(日常)
C.运统-46(施工)
D.CTC控制模式转换登记簿
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第5题
转为非常站控的原因消除后，双方在（)内登记，并及时转回。
A.《CTC控制模式转换登记簿》
B.《调度命令登记簿》
C.《行车设备检查登记簿》
D.《行车设备施工登记簿》
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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,车辆乘务员应向列车司机报告,由司机向前方车站值班员(列车调度员)转报,():处理;列车长向段安全生产指挥中心及所在地集团公司客调报告,期间由列车长指派客运工作人员做好防护。
A.在前方站停车
B.在前方办客站
C.可在列车运行中
D.做好防护的情况下可在运行中
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第7题
调度命令必须在（)交付;在未确认司机已收到调度命令（得到回执)前，不得开放发接该次列车的出站或进站信号。
A.列车在前方站出发前
B.列车出发前
C.列车进入关系区间(站)前
D.列车进入关系区间的前方站
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第8题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲，方可发布调度命令。司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返)前端操作，列车改按隔离模式返回，运行速度不得超过（)km£¯h。
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第9题
发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知（)，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。
A.车务人员
B.车间主任
C.工务人员
D.车站值班员及电务段调度
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第10题
（)应认真核对施工销记内容，确认区间空闲及信号机无效标志已拆除后，方能申请调度命令，恢复该区间和站（线路所)内封锁线路的正常行车。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.电务人员
D.施工单位
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第11题
列车调度员下达准许停电的调度命令，经车站值班员签认后，准确、完整地将命令号及内容通知工作领导人。（)
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