我国大型机组的排汽压力目前一般为()MPa。

A.进水量、进汽量

B.压力、温度

C.压力、温度和水位

D.安全门动作，排气门的开度

A.机组负荷增加，蒸汽流量增大，排汽压力增加，各级压差增大，使叶片和叶轮两侧压差增大，轴向力增加

B.透平蒸汽参数(压力、温度)降低，级反动度增加，也会导致轴向力增加

C.级间汽封或气封损坏、漏汽或气量增加会导致轴向推力

D.压缩机的级间分离器工作失常，气体带液，透平进汽温度急剧下降，蒸汽带水会在瞬间产生很大的轴向力

A.循环压缩机停机后需要记录惰走时间，看其是否正常

B.机组完全停机后关闭压缩机出入口阀，打开排凝阀排凝后，再用N2置换压缩机内循环氢，泄压后，停一次气封气

C.对于凝汽式汽轮机，抽气系统的停用顺序为：停抽气器，先关闭二级抽气器的真空侧抽气阀，关闭其进汽阀再关闭一级抽气器的真空侧抽气阀，关闭其进汽阀

D.对于凝汽式汽轮机，停汽封蒸汽的时间为：待系统真空度降至零时，停供汽封蒸汽，关主蒸汽入口第一道隔离阀

A.1.05~1.10

B.1.1~1.2

C.1.2~1.3

D.1.5

A.降低冷源温度，提高热力循环效率

B.便于补充汽水损失

C.有利于汽轮机乏汽排出

D.降低厂用电率

A.机组功率响应快，主汽压力变化大

B.机组功率响应慢，主汽压力稳定

C.机组功率响应快，主汽流量变化大

D.机组功率响应慢，主汽流量稳定

A.0.12～0.18

B.0.18～0.24

C.0.24～0.30