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[判断题]

危急保安器解体后,要检查弹簧有无磨损和裂纹,导杆有无磨损和锈蚀,1mm泄油孔是否通畅。（)

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发布时间：2022-08-08

更多“危急保安器解体后,要检查弹簧有无磨损和裂纹,导杆有无磨损和锈蚀,1mm泄油孔是否通畅。( )”相关的问题

第1题

自动主汽门操纵座解体后 , 应检查弹簧 ________, 活塞杆 ____________, 活塞环 ____________.

自动主汽门操纵座解体后 , 应检查弹簧 ________, 活塞杆 ____________, 活塞环 ____________.

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第2题

汽轮机危急保安器因超速动作后，必须待转速降低到一定转速后才能复置。()

汽轮机危急保安器因超速动作后，必须待转速降低到一定转速后才能复置。（)

此题为判断题(对，错)。

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第3题

已知某机危急保安器超速试验动作转速为3100r£¯min, 已知调整螺母每改变30°, 动作转速变化25r£¯min, 问如何进行调整？（调整后动作转速要求达到3330r£¯min)

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第4题

罗茨风机检修时要检查齿轮的磨损量，有无断齿，无需检查密封件的磨损情况。（)

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第5题

机械设备的维修，按照作业范围可分为小修、中修、大修和项目修理。其中机械设备的大修是指（）。

A.大型设备在使用完毕后，更换巳磨损的零部件，对有问题的总成部件进行解体检查

B.整理设备电气控制部分，更换巳损的线路

C.以状态检查为基础，对设备磨损接近修理极限前的总成，有计划地进行恢复性的修理

D.大多数的总成部分即将到达极限磨损的程度，必须送生产厂家修理或委托有资格修理的单位进行修理

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第6题

危急保安器的运作转速()

危急保安器的运作转速（)

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第7题

调速系统的危急保安器有哪几种形式？

调速系统的危急保安器有哪几种形式？

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第8题

什么情况下做危急保安器试验？

什么情况下做危急保安器试验？

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第9题

按结构特点不同，危急保安器可分为( )和( )两种。

按结构特点不同，危急保安器可分为（)和（)两种。

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第10题

进行危急保安器定期试验时应注意些什么？

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