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[主观题]

活塞环装入气缸后其两端之间应有端隙,与环槽间应有侧隙和()。

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更多“活塞环装入气缸后其两端之间应有端隙,与环槽间应有侧隙和()。”相关的问题

第1题

在往复压缩机中用来密封活塞与气缸的部件是()。

A.支撑环

B.活塞环

C.径向环

D.切向环

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第2题

活塞杆与气缸之间采用活塞环密封。()
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第3题

往复压缩机气缸余隙主要指()等部位的容积。

A.压缩机排气终了,活塞处于死点位置时活塞与气缸之间的空间

B.连接进气阀和气缸之间通道空间

C.连接排气阀和气缸之间通道空间

D.阀盖与气阀之间的空间

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第4题

气缸壁镀铬,可增加活塞环与气缸壁间的耐磨效果。()
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第5题

双螺杆式制冷压缩机的基本组成,包括一对转子、气缸和()。

A.星轮

B.活塞

C.两端端座

D.涡壳

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第6题

往复式压缩机()会使排气量降低。

A.活塞环在活塞槽内不灵活

B.活塞环在活塞槽内侧面间隙大

C.活塞与气缸壁的间隙小

D.气缸拉毛

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第7题

如果本站与对端站相应线路板均有红灯三闪紧急告警,网管上两端均上报R_LOS告警,则光缆断纤的可能性最大(若仅仅是单边上报R_LOS告警也不能排除部分纤芯受损的情况)为进一步定位是板件问题还是光缆问题,以下方法正确的是()
A.使用OTDR对光缆进行测试,直接判断是光缆问题还是板件问题通过测量光缆系统备纤或测试在用纤芯

B.使用光功率计测量光缆两端光板的发送和接收光功率,若对端光板发送光功率正常,而本端接收光功率不正常,则说明是光缆问题,若光板发光功率已经很低,或与原始数据相比下降很多,则判断为光板问题,进行换板处理以上操作可以结合网管性能值综合判断

C.采用自环法,即使用尾纤对光板收发自环,若自环后光板红灯仍有三闪告警或网管上R_LOS告警不消除,则说明是光板问题,若自环后红灯熄灭及网管上R_LOS告警消除,则说明光板正常

D.线路板收发光口脏,光纤适配器接触不良.松动,光纤分配架到线路板尾纤保护不好.严重扭曲等也能引起R_LOS告警

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第8题

探测器与紧急切断阀之间的连线除两端允许有不大于0.5m的导线外,其余应敷设在导管或线槽内,在导管或线槽内不应有接头和扭结。()
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第9题

不宜设计牙支持式可摘局部义齿的是A.少数牙缺失B.缺失间隙小C.缺隙两端基牙正常D.基牙稳固E.游离

不宜设计牙支持式可摘局部义齿的是

A.少数牙缺失

B.缺失间隙小

C.缺隙两端基牙正常

D.基牙稳固

E.游离端缺失

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第10题

检查空压机活塞环与气缸的贴合情况时,是将活塞环放入气缸内,要求在整个圆周上,漏光不得多于两处,每处弧长不大于45度,漏光处的径向间隙不大于0.03毫米。()
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第11题

金属桥桥体龈端与牙槽骨黏膜之间的间隙应有A.0.2mmB.0.8mmC.1~1.5mmD.2mmE.5mm

金属桥桥体龈端与牙槽骨黏膜之间的间隙应有

A.0.2mm

B.0.8mm

C.1~1.5mm

D.2mm

E.5mm

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