新基建中的信息基础设施主要是指基于新一代信息技术演化生成的基础设施,比如()。
A.以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施
B.以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施
C.以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施
D.支撑传统基础设施转型升级,进而形成的融合基础设施
A.以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施
B.以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施
C.以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施
D.支撑传统基础设施转型升级,进而形成的融合基础设施
第3题
B.1956年人工智能概念提出以后,经过60多年的演进,特别是在移动互联网、大数据、超级计算、传感网、脑科学等新理论新技术的引领下,人工智能出现了一些新特点
C.从追求智能机器到高水平的人机、脑机相互协同和融合;从聚焦个体智能到基于互联网和大数据的群体智能,它可以把很多人的智能集聚融合起来变成群体智能
D.从拟人化的机器人转向更加广阔的智能自主系统,不是一个单纯的机器人才叫人工智能,比如说智能工厂、智能无人机系统,都是人工智能
第5题
第9题
A.《中共中央、国务院关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见》,作为中央第一份关于要素市场化配置的文件,数据作为一种新型生产要素写入中央文件中
B.《关于以新业态新模式引领新型消费加快发展的意见》,提出围绕促进新型消费发展进一步展开部署,包括支持传统商业加快数字化、智能化改造,加快发展商贸物流和现代供应性等
C.《工业和信息化部关于推动5G加快发展的通知》,提出加快5G网络等信息基础设施建设和商用步伐
D.《国家新一代人工智能标准体系建设指南》,明确要规范人工智能服务冲击传统道德伦理和法律秩序而产生的要求,重点研究领域为医疗、交通应急救援等特殊行业的标准研制
第10题
A.车路协同是一个社会化工程,单独的车无法实现V2V(车车协同),因此,目前没有商用车支持V2V技术
B.采用无线通信和新一代互联网技术,来全方位实施人与车、车与车、车与路动态实时信息交互,并且在动态信息采集与融合的基础上,开展车辆主动安全控制和道路协同管理,从而有效提高交通安全和道路通行效率
C.车路协同(Vehicle to everything,V2X)是指车和交通道路的协同,不包括V2P(人车协同)、V2V(车车协同)和V2N(车云协同)
D.车路协同的基础是在交通道路上,对交通标志标线数字化,开放信号灯控制系统,不包括其他基础设施,并且用互联网链接