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[判断题]

司机台开锁后,相应车的受电弓无法升起,则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13(U9)压力是否足够大于7.0bar。()

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更多“司机台开锁后,相应车的受电弓无法升起,则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13(U9)压力是否足够大于7.0bar。()”相关的问题

第1题

司机台开锁后,相应车的受电弓无法升起,则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13(U9)压力是否足够大于4.0bar。()
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第2题

司机台开锁后受电弓无法升起,应检查主风缸压力是否大于5.5bar。()
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第3题

司机台开锁后受电弓无法升起,应检查主风缸压力是否大于4.0bar。()
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第4题

司机台开锁后受电弓无法升起,应检查主风缸压力是否大于()bar。

A.3.8

B.4.0

C.5.5

D.7.0

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第5题

司机台开锁后受电弓无法升起,仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否被按下。()
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第6题

列车控制(22£­F101)跳闸会产生哪些现象:()。

A.司机台空调按钮无法开、关空调

B.司机台照明旋钮无法开、关照明

C.HMI黑屏

D.运行中列车会产生紧急制动

E.受电弓无法升起

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第7题

司机台开锁后HMI显示屏没有显示,司机应该以下哪些空开()。

A.受电弓控制

B.列车控制

C.SKS(MVB网络模块)

D.HMI显示器

E.永久负载

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第8题

司机台开锁后HMI显示屏没有显示,司机应该()。

A.确认另一单元司机室没人占用

B.重新分合司控器钥匙

C.检查司机室继电器柜内的=22-F101(列车控制),若跳闸,则复位

D.检查司机室继电器柜的=41-F104(HMI显示器)、=41-F101(SKS),若跳闸,则复位

E.上述复位操作不成功,报告车场调度

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第9题

上车顶处理电力机车刮弓完毕撤除接地线后,司机通知列车调度员(车站值班员)并请求送电,在得到接触网送电的通知后,升起另一受电弓,按规定继续运行。()
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第10题

当列车只有一个受电弓升起时,只有本单元的辅助逆变器工作。()
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第11题

司机室动态检查中,进行牵引自检试验时,牵引自检的条件是()。

A.方向手柄向前

B.列车激活

C.高速断路器闭合

D.受电弓升起

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