CR400BF型动车组辅助变流器作业时，打开A1室所在的维护盖板，用万用表测量球形接地电极的电压，并确保测得的电压不超过（)V再继续进行后续操作。

CR400BF系列动车组复位按钮可以对牵引变流器、辅助变流器进行故障复位。（)

CR400BF系列动车组发生牵引故障（34CF)时，如果频繁报出34CF故障，导致逆变器封锁，则在HMI屏上将故障车牵引变流器切除，按最大牵引能力运行。（)

CRH5型动车组每列车设有（)辅助变流器，每辆动车一台，与每辆动车的牵引变流器安装在一起。

CR400BF系列动车组发生主变压器故障3（3377、3380)时，司机操作牵引辅助复位或者小复位，如故障恢复则闭合主断继续运行（)

CR400BF系列动车组进行BCU复位时车组无需停车。（)

CRH5A£¯CRH5G£¯CRH5G提升型单组动车组DJ1不能闭合时，若3个牵引变流器工作，中压扩展正常，维持运行。（)

CR400BF系列动车组发生牵引故障（34CF)时，司机进行换弓操作。（)

CR400BF系列动车组运行过程中操作升弓时，速度应不高于（)km£¯h。

CR400BF系列动车组发生轴温报警级（2级)（2021～2028)故障时，司机施加制动停车。（)

CR400BF系列动车组发生牵引单元内的两个CCU故障时，动车组自动施加（)制动停车。

《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知(上铁辆〔2019〕86号)规定，超员报警，列车长按规定组织疏散旅客，在疏散过程中，应避免向CR400BF型单编及重联动车组的()号车厢和CR400BF-A/B长编动车组的()号车厢疏散旅客，并重点疏散上述车厢内的无座旅客。