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M3.8.2电控燃油喷射系统数据流001组:1#-();2#-();3#-();4#-()。

M3.8.2电控燃油喷射系统数据流001组:1#-();2#-();3#-();4#-()。

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第1题

电控发动机燃油喷射系统的作用只是提高发动机动力性。()
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第2题

请详细阐述电控燃油喷射系统的分类。

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第3题

电控燃油喷射系统(EFI)常用的故障诊断方法有()等。

A.问诊法、外观检查法

B.电脑自诊断法、电脑数值分析法、电脑信号波形分析法

C.部件互换法、资料分析法、经验法

D.故障征兆模拟法

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第4题

不是柴油发动机减排方法的是()。

A.提高电控技术、增压中冷技术、废气再循环等新技术,并改进燃烧室结构,改善柴油机的燃烧条件

B.燃油多次喷射技术,高压共轨燃油喷射系统

C.使用选择性催化还原技术

D.使用含硫量高的车用柴油

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第5题

说明柴油机电控共轨燃油多次喷射的名称及发生位置和作用。

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第6题

电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是()。

A.回油

B.缓冲

C.保持油管中的压力不变

D.保证喷油压力恒定不变

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第7题

造成电控发动机油耗过高的原因可能是()。

A.燃油压力调节器故障

B.集滤器堵塞

C.喷油器漏油

D.混合气体过稀

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第8题

传统柴油机的燃油喷射过程主要分为三个阶段,即()阶段、主喷射阶段和喷油结束阶段。

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第9题

以下不属于柴油机的燃油异常喷射现象的是()

A.滴油现象

B.断续喷射

C.气穴和穴蚀

D.预喷和后喷

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第10题

发动机燃油的多次喷射是将每一循环的燃油分为两次或更多次喷射的喷射技术,是在不明显增加NOX生成的情况下,降低颗粒物(PM)排放的一种有效手段,是满足严格排放法规的一个关键技术。()
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第11题

下列不属于发动机排气污染的防治的机外净化措施是()。

A.二次空气喷射

B.三元催化转换器

C.曲轴箱通风装置

D.使用高品质燃油

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