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[判断题]

线路两侧的运行维护单位应及时互相通报停电安排情况，确保线路两侧同时开展继电保护装置检修工作（）

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发布时间：2022-08-08

更多“线路两侧的运行维护单位应及时互相通报停电安排情况，确保线路两侧同时开展继电保护装置检修工作（）”相关的问题

第1题

施工单位在运行线路上进行与其专业有关的工作，需要线路全部或部分配合停电时，工作票由设备运行管理单位相关部门或所辖()与施工单位“双签发”并向工作负责人“双交底”，工作负责人由施工单位人员担任

A.建设单位

B.设备运行单位

C.设备维护单位

D.管理单位

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第2题

在线路允许速度υmax＞120km/h区段进行设备检查时，应避开速度大于()km/h的列车;无法避开时，必须增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每()min联系一次。

A.120;3

B.120;5

C.90;3

D.90;5

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第3题

自闭、贯通线路倒闸作业前，供电段电力调度应指挥有关变配电所值班员检查电力设备运行情况，主要有（)

A.检查作业区段及两侧变配电所运行数据是否正常

B.检查供电设备显示是否正常，预操作的开关位置显示是否正确

C.有远动的区段，电力调度还应检查该供电臂不停电的各供电点(高低压开关状态及技术参数)是否供电正常

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第4题

关于巡视中发现运行高频阻波器内有异常声响的处理原则中错误的是（)。

A.应判定是否是由于线路潮流大而引起的，若线路潮流过大应加强监视

B.若不是线路潮流过大引起，应马上汇报调控人员，及时停运线路，联系检修人员处理

C.若不是线路潮流过大引起，应加强监视

D.停电检修后现场查明高频阻波器异响原因及情况，作出判断、处理

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第5题

关于《工程常见问题处理指引》局部停电不正确的描述是（)。

A.线路短路、漏电现象;因环境潮湿，绝缘老化，设备故障，或遭老鼠破坏，导致短路或漏电，加强巡查和维护

B.超负荷供电:因管理和巡查不到位，长时间超负荷运行，导致跳闸停电

C.线路接触不良或缺相:缺乏维护，触点不良发热，电流异常，线路缺相，需加强维护

D.如因配电偏小，电流过大，导致超负荷跳闸，不需要整改

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第6题

遇有暴风雨雪天气或地震，设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。发现影响行车安全时，必须及时通知()限速运行或封锁线路。

遇有暴风雨雪天气或地震，设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。发现影响行车安全时，必须及时通知（)限速运行或封锁线路。

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第7题

为保证阴极保护系统安全、正常运行，使用单位应制定管理制度，并由（)负责日常维护管理工作，定期检查，发现隐患及时排除。

A.操作人员

B.专门技术人员

C.管理人员

D.维修人员

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第8题

500kV、220KV双回线或环网中一回线路停电时，应先停送端，后停受端，以减少断路器两侧（)。

A.电流差

B.电压差

C.频率差

D.相位差

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第9题

为了线路安全，在线路路由两侧各5米用白灰洒上两条警戒线，如在警戒线内确需动土的，施工单位必须经过维护单位同意并采取安全防范措施后，用()进行操作。

为了线路安全，在线路路由两侧各5米用白灰洒上两条警戒线，如在警戒线内确需动土的，施工单位必须经过维护单位同意并采取安全防范措施后，用（)进行操作。

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第10题

若故障在网内，而故障特别重大、紧急，影响列车安全运行，急需处理时(如遇自然灾害、事故救援、抢险等特殊情况)，应及时向属地车站(调度台)、铁路派出所(或警务区)、设备管理单位车间(或工区)通报、办理手续，按规定进入网内检查、处理;不影响列车安全运行时在综合天窗时间内巡视检查、处理故障()此题为判断题(对，错)。

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第11题

在飞行区工作的每位员工当发现交通事故时、发现有影响飞机的外来物时，发现火情等突发事件时，都应及时通报给下列哪个单位（)

A.飞行区运行监控模块

B.航站楼运行监控模块

C.公安分局

D.其他选项均不对

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