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[判断题]

安装了液压道岔的车站,车站道岔保养作业人员除每日进行道岔保养作业外,还需确认转辙机基坑内无积水,确保不影响道岔正常使用状态。()

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更多“安装了液压道岔的车站,车站道岔保养作业人员除每日进行道岔保养作业外,还需确认转辙机基坑内无积水,确保不影响道岔正常使用状态。()”相关的问题

第1题

全站()的维修天窗时,在得到车站值班员同意后,可由驻站联络员操作行车控制台。

A.跨站作业

B.信号检修作业

C.不办理行车作业

D.道岔检修作业

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第2题

施工计划内容包括施工日期、作业内容、地点(含线别、区间、车站、股道、道岔、行别、里程)和时间。()
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第3题

跨站(所)界施工作业,路用列车进出车站,遇施工需停用进路上相关道岔联锁时,应由主体施工单位负责现场准备进路,车站指派胜任人员确认道岔位置正确并加锁后,向列车调度员(车站值班员)报告道岔开通位置及加锁情况。()
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第4题

降雪后车站道岔转动困难时,车站值班员可向列车调度员申请按固定接发车进路的方式办理接发列车作业。()
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第5题

普铁CTC区段,下列哪些情况,中心操作方式车站可转为车站调车操作方式:()。

A.设备故障,需应急行车人员参与行车作业时,在应急行车人员到达后

B.遇临时突发调车作业时

C.施工计划、维修计划中注明需转为车站操作方式时

D.设备故障处理过程中,需配合操纵道岔、开闭调车信号时

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第6题

跨站界施工作业,路用列车往返运行经过岔区前,均应在车站最外方调车信号机前停车,遇最外方未设调车信号机时为()前停车。

A.最外方道岔

B.站界标

C.警冲标

D.进站信号机

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第7题

单线车站正线进站道岔定位为由车站两端向()开通的位置。

A.正线

B.到发线

C.不同线路

D.同一线路

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第8题

列车在车站(线路所)侧向通过道岔的速度有变化时,由工务部门提出及时修改。()
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第9题

道岔故障不能电气锁闭在正确位置时,由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路,并按规定加锁。()
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第10题

道岔基本轨端部至车站站台计算长度端部的距离不应小于()m。

A.2

B.3

C.5

D.6

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第11题

车站()行到达端的道岔编号为双数,()行到达端编为单数。

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