信号联锁设备必须符合“故障-安全”原则，必须满足《铁路技术管理规程》、《铁路信号设计规范》以及铁路有关行业标准的要求。（）

A.集中站发生CBI、DCS故障

B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;

C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。

D.列车进站前自动落码后，收不到速度码

A.防跑车

B.跑车防护装置

C.工具

D.件车

A.联锁控制

B.事件顺序记录

C.信号报警

D.回路调节

A.ATP故障

B.道岔控制故障

C.信号联锁故障

D.调度指挥通信系统中断

A.集中联锁

B.就地解锁

C.设备运行信号

D.漏电保护

A.设备管理单位

B.车站调度员

C.段值班员

D.铁路局