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[主观题]

由于存在余隙容积,活塞压缩机实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成,而理论循环则无膨胀过程,这就使实际吸气量比理论的少。()

由于存在余隙容积,活塞压缩机实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成,而理论循环则无膨胀过程,这就使实际吸气量比理论的少。()

此题为判断题(对,错)。

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更多“由于存在余隙容积,活塞压缩机实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成,而理论循环则无膨胀过程,这就使实际吸气量比理论的少。()”相关的问题

第1题

由于在余隙容积,活塞压缩机实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成,而理论循环则无膨胀过程,这就使实际吸气量比理论的少。()
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第2题

往复压缩机气缸余隙主要指()等部位的容积。

A.压缩机排气终了,活塞处于死点位置时活塞与气缸之间的空间

B.连接进气阀和气缸之间通道空间

C.连接排气阀和气缸之间通道空间

D.阀盖与气阀之间的空间

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第3题

往复压缩机的余隙容积越小越好。()
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第4题

余隙容积过大,易造成压缩机排气量下降。()
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第5题

往复压缩机余隙容积增大时,气缸容积系数减小,气缸吸气量增加。()
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第6题

往复压缩机负荷调节的方法包括()。

A.旁路调节

B.气阀调节

C.气缸余隙调节

D.无级气量调节

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第7题

压缩机采用多级的原因( )。
(A)降低排气温度

(B)节省功率消耗

(C)提高气缸容积系数

(D)降低作用在活塞上的最大气体力(或称活塞力)

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第8题

循环氢压缩机的型号是2D10£­8.7£¯25.78£­36.97,其中8.7表示()。

A.压缩机活塞力,t

B.压缩机入口状态流量,m3/min

C.压缩机入口压力,kgf/cm2

D.压缩机出口压力,kgf/cm2

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第9题

空压机在排气时,活塞位于止点极限位置,它与气缸保留一部分空间,以及连接气阀和气缸的通路中也存在的空间,称为()。

A.有益容积

B.有害容积

C.安全容积

D.保险容积

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第10题

各型休克的发生,最主要是由于A.血管容积增加B.血容量增加C.心排出量减少D.有效循环血量减少E.

各型休克的发生,最主要是由于

A.血管容积增加

B.血容量增加

C.心排出量减少

D.有效循环血量减少

E.血液回流障碍

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第11题

各型休克的发生,最主要是由于

A.血管容积增加

B.血容量增加

C.心排出量减少

D.有效循环血量减少

E.血液回流障碍

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