更多“点火提前角呈()状态时，气体膨胀压力阻碍活塞向上运动，使汽油有效功率减少。”相关的问题
第1题
喷油泵的调试包括的基本内容有（)
A.供油起始角度调整
B.点火提前角调整
C.调速器标定状态的调整
D.标定工况的标定油量调整
E.喷油压力调整
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第2题
汽油机燃烧过程最高爆发压力的位置调整手段是（)
A.喷油提前角
B.点火提前角
C.喷油量
D.点火能量
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第3题
ECU根据爆震传感器的信号确定爆震的发生和强度，进而发出指令调整（)来控制爆震。
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第4题
怠速时，真空点火提前装置使点火提前角增到最大值。（)
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第5题
对于汽油机来说，最佳点火提前角的变化规律为（)。
A.转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角减小
B.油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角减小
C.油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角不变
D.转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角增大
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第6题
发动机转速增大时，点火提前角应增大。（)
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第7题
发动机转速加快时，点火提前角应减小。（)
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第8题
速度特性曲线是指在正常温度、正常机油压力、点火提前角(或喷油提前角)以及燃料供给系的调整均在最佳状态下，使节气门开度(或供油调节杆)保持在一定位置不变，发动机的有效扭矩(Me)、有效功率(Pe)以及油耗率(βe)随发动机转速而变化的规律。()此题为判断题(对，错)。
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第9题
柴油机超负荷运转，（)，在高的气体爆发压力下将使气缸垫冲坏、烧损。
A.供油提前角太大
B.压缩比太高
C.喷油压力过高
D.高压油泵转速过低
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第10题
当发动机电控系统对点火提前角实施闭环控制时，就能提高汽车的（)。
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第11题
发动机正常运转时，ECU根据发动机的转速和负荷来确定实际的点火提前角。（)
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