更多“船舶在浅水区航行的、旋回性能下降,航向稳定性能变好。( )”相关的问题
第1题
船舶操纵性能由启、制动能力,航向稳定性,旋回性,追随性(或机动性)构成。()
点击查看答案
第2题
船舶在浅区航行时,因舵效降低而操舵不灵,航向不易稳定,舵工操舵要特别小心。()
点击查看答案
第3题
制造厂在对雷达申请型式认可中,提出所申请型号的雷达仅用于国内航行船舶,认为对雷达“性能监测”的要求可不要求,问该要求是否合理,说明原因和应采取的措施?
点击查看答案
第4题
船舶在均匀性水流中旋回时,由于受到水流的作用,使其旋回圈受到一定影响,其中直接关系到用舵时机的是()的变化
点击查看答案
第5题
船舶在大风浪中顺浪航行时,为避免出现淹尾现象,应采改变航向的措施。()
点击查看答案
第6题
船舶进车掉头前一般先减速,以减少船舶惯性及旋回时离心力所造成的横倾。()
点击查看答案
第7题
VDR设备如果()缺失,则系统无法正常记录航行数据。
点击查看答案
第8题
一般情况下,在公海上航行的船舶只受()的法律管辖。
A.船长国籍国
B.沿海国
C.船舶目的港国
D.船旗国
点击查看答案
第9题
某验船师在3000总吨的船舶开工会议时强调:根据法规要求,所有航行设备必须由主电源和应急电源两路供电。此要求是否正确?法规对航行设备供电有何规定?
点击查看答案
第10题
船型系数小,船舶瘦长,航向稳定性好。()
点击查看答案
第11题
船舶尾纵倾时,舵效较慢,转向迟缓,但航向稳定性较好。()
点击查看答案