CRH380A统型动车组牵引变流器整流器部分为单相电压3点式PWM变流器。（)

CRH380A统型动车组换气装置主要由换气装置本体及逆变器构成。（)

CRH380A统、CRH380AJ型动车组空气制动与停放制动全部切除后须进行人工滚动试验。（)

CRH380A统、CRH380AJ型动车组停放制动切除后须进行人工滚动试验。（)

CRH380A统型动车组司机室设单独的空调和暖风机，以保证司机室的舒适性。（)

CRH5型动车组每列车设有（)辅助变流器，每辆动车一台，与每辆动车的牵引变流器安装在一起。

CRH5A£¯CRH5G£¯CRH5G提升型单组动车组DJ1不能闭合时，若3个牵引变流器工作，中压扩展正常，维持运行。（)

CR400BF系列动车组复位按钮可以对牵引变流器、辅助变流器进行故障复位。（)

CRH2系列动车组（2A统型除外)发生牵引电机温度高（156)故障时，操纵台故障显示灯“（)”灯点亮，MON监视屏报该故障，蜂鸣器鸣响。

CRH2系列动车组（2A统型除外)发生牵引电机温度高（156)故障时，牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常，人工滚动试验后，限速（)km£¯h维持运行。

CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组发生温度预警(265)故障时，随车机械师发现齿轮箱、牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常，人工滚动试验后，通知司机限速()km/h维持运行，申请前方站救援。

CRH380A（L)系列动车组发生牵引电机通风机1、2停止（137、138)故障时，司机操纵台故障显示灯“（)”灯点亮。